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近日，克羅地亞汽車制造商Rimac的電動超級跑車Nevera在紐博格林賽道上刷新了電動汽車圈速記錄，以7分5.298秒的成績超越了特斯拉Model S Plaid Track Pack的記錄，成為該賽道上最快的量產(chǎn)電動汽車。 在一次賽車運(yùn)動聚會上，Rimac透露，克羅地亞賽車手Martin Kodri?駕駛配備米其林Cup2R輪胎的Nevera在長度為20.6公里的賽道上跑了一圈，用時7分5.298秒。這一成績由車載遙測設(shè)備、獨(dú)立計時數(shù)和T?V S?D確認(rèn)，輕松超過了特斯拉Model S Plaid今年早些時候創(chuàng)下的7分25.231秒的單圈紀(jì)錄。 此前，特斯拉Model S Track Pack曾超越保時捷Taycan Turbo S的記錄，現(xiàn)在則被Rimac Nevera超越，Nevera的圈速記錄時間比特斯拉快約20秒。克羅地亞賽車手表示：“我們在本周的練習(xí)賽中遇到了充滿挑戰(zhàn)的天氣條件，并選擇了今年夏天賽道上最熱的日子之一來設(shè)定單圈時間。”他補(bǔ)充說，Nevera在賽道上的速度“快得驚人”。 Rimac Nevera電動超級跑車的性能數(shù)據(jù)相當(dāng)彪悍。其電機(jī)可產(chǎn)生1.4兆瓦的輸出功率（即1914馬力）和1740磅英尺（2360牛·米）的扭矩，由120千瓦時的電池組提供能量。它從0加速到60英里每小時僅需1.74秒，四分之一英里（400公里）加速時間為8.25秒，最高時速為258英里每小時（412公里每小時）。 然而，紐博格林賽道上最快的量產(chǎn)車仍是奔馳-AMG One，它在2022年11月創(chuàng)下了6分35.183秒的成績。值得一提的是，中國電動超跑蔚來EP9在2017年創(chuàng)下了6分45.09秒的成績，比當(dāng)時任何量產(chǎn)車都快，但尚不清楚它是否被官方認(rèn)可。

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