一、范圍擴(kuò)大

亞馬遜美國送貨司機(jī)的罷工活動(dòng)仍在繼續(xù)。

有消息稱，近日這一罷工活動(dòng)的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到了加利福尼亞州中央山谷的倉庫（OAK4），并且截至目前已有包括ONT1、BDL3、DCB4、DDT6、ONT5、DPS5、ATL6、OAK5/OAK7等在內(nèi)的10個(gè)倉庫受到影響，涉及加利福尼亞州、新澤西州、康涅狄格州、馬薩諸塞州、密歇根州和佐治亞州等等。可以想象，倘若這場日益嚴(yán)重的罷工活動(dòng)持續(xù)下去，亞馬遜物流配送難免會(huì)受到影響。

(資料圖片僅供參考)

（圖源：marketscreener）

談起舉行罷工的目的，一名名為布蘭登·韋德斯的亞馬遜送貨司機(jī)表示：“我們罷工是為了結(jié)束亞馬遜不公平的勞工行為，像亞馬遜這樣市值數(shù)萬億美元的公司，可以為送貨員提供比每小時(shí)19.75美元更好的服務(wù)，我們希望亞馬遜能對其員工的福祉承擔(dān)責(zé)任。”

事實(shí)上，早從6月份開始就有不少來自美國加利福尼亞州帕姆代的送貨司機(jī)舉行罷工活動(dòng)，但對于司機(jī)們的訴求，亞馬遜方面不僅選擇忽視，而且拒絕談判。最終，雙方之間的矛盾進(jìn)一步激化，罷工潮也愈演愈烈。

（圖源：Twitter）

二、恐受影響

更值得關(guān)注的是，隨著下半年的開啟，返校季、亞馬遜秋季Prime會(huì)員大促、萬圣節(jié)、感恩節(jié)、黑五網(wǎng)一、圣誕節(jié)等熱門促銷活動(dòng)都將陸續(xù)到來。可以說，活動(dòng)爆滿的消費(fèi)旺季即將來襲，而賣家們也需要為此提前備貨。

不久前，亞馬遜美國站已發(fā)布相關(guān)公告，表示：“建議賣家在繁忙的假期期間留出額外的時(shí)間將庫存運(yùn)送到運(yùn)營中心，同時(shí)檢查賣家建議的補(bǔ)貨數(shù)量并計(jì)劃發(fā)貨，以確保賣家最受歡迎的產(chǎn)品有庫存。”

（圖源：amazon）

賣家們即將迎來旺季備貨的高峰期，而倘若亞馬遜美國送貨司機(jī)的罷工活動(dòng)范圍繼續(xù)擴(kuò)大，更多的倉庫恐受影響，由此引發(fā)的一系列連鎖反應(yīng)或許會(huì)導(dǎo)致賣家旺季備貨壓力增加。

眾所周知，每年的八、九月份都是賣家旺季備貨、發(fā)貨的重要時(shí)期。一波又一波發(fā)往倉庫的包裹，本就會(huì)持續(xù)加大亞馬遜物流的壓力，這個(gè)時(shí)候再加上大規(guī)模罷工潮、人手不足導(dǎo)致的物流配送延誤等種種不確定性因素造成的負(fù)面影響，倉庫爆倉、包裹積壓、上架慢、約倉難等一系列問題將會(huì)逐漸浮現(xiàn)。

（圖源：微博）

比如說，去年旺季前夕亞馬遜迫于自身成本壓力，不得不采取一系列降本增效的措施，這其中就包括關(guān)閉大量倉庫，同時(shí)還十分頻繁地降低賣家?guī)烊荩瑢?dǎo)致倉庫爆倉成為常態(tài)，有些賣家甚至因此遲遲無法上架產(chǎn)品，最終只能無奈地錯(cuò)過銷售商品的最佳時(shí)機(jī)；

又或者是，去年圣誕節(jié)大促前夕，布局英國市場的賣家備貨也受到了皇家郵政工人大規(guī)模的罷工活動(dòng)影響，貨物積壓情況嚴(yán)重，亞馬遜、eBay等平臺(tái)都發(fā)布了通知，延長了賣家的預(yù)計(jì)交貨日期。

（圖源：eBay）

大促扎堆的銷售旺季，無論對電商平臺(tái)還是對電商賣家來說，都注定會(huì)是一場檢驗(yàn)其真正能力的硬仗，大規(guī)模罷工、庫容不足、交付中斷等種種突發(fā)情況在接下來都可能會(huì)成為賣家們要面對的挑戰(zhàn)。

而想要在最大程度上降低各種不可抗力因素造成的影響，賣家們需要做好提前備貨的準(zhǔn)備，同時(shí)積極關(guān)注平臺(tái)政策以及外部環(huán)境變化，靈活應(yīng)變。

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