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中聯重科智能高機:守護高空安全,高空作業要注意這些“小事”! 世界播資訊

高空作業普遍存在于社會生產生活的方方面面,除了在建筑工地大量存在之外,在非建筑行業同樣大量存在。在這些基礎設施建設、運營、維護過程中,安全生產值得高度關注,首當其沖的便是高空作業安全。

人人講安全,個個會應急

中聯重科智能高機一直將“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念貫徹到生產安全過程中,公司在產品設計、制造、銷售和服務等各個環節都注重安全性和可靠性。


(資料圖)

△中聯重科智能高機服務團隊為客戶做安全培訓

同時,中聯重科智能高機的服務團隊也時刻將客戶的安全放在第一位,不僅堅持對客戶的操作員進行嚴格的安全培訓,還會定期深入客戶的施工現場對設備進行安全檢修,及時發現設備的安全隱患,確保為客戶提供更為安全高效的高空作業設備。

今次,我們特邀公司負責售后培訓的譚工,和大家聊一聊,操作人員必須要知道的“小事”。

開工前的檢查,很重要!

根據國際高空作業平臺聯盟 (IPAF) 對匿名事故數據分析所編制的《IPAF 2022 全球安全報告》中分析,最常見的多發生在平臺墜落、觸電、被困、傾覆、移動式升降平臺被物體或車輛撞擊等場景。

△《IPAF 2022 全球安全報告》

而導致此類事故發生的最主要原因,多是由于作業人員以及相關工作人員沒有對施工環境、設備進行操作前正確而全面的檢查。

譚工強調,盡管高空作業平臺設備配備了安全保護裝置和防護措施,但只有在正確操作、維護和使用的情況下才能發揮作用。因此,對于操作人員的素質要求更高,需要具備豐富的理論知識和實際操作技能,以確保高空作業時避免發生意外。

作業前需要檢查這些地方

譚工表示,高空作業平臺施工作業前的檢查,首先要圍繞設備走一圈,看設備外觀是否正常,有無缺損。要檢查設備三個部分:結構、液壓、電控。

△繞機檢查

結構件檢查

結構部分,包括檢查設備的圍欄、臂架、底盤,查看上述位置是否有較嚴重的銹蝕、焊縫開裂、機械部分變形;螺釘和銷軸是否有松動或脫落;輪胎(支腿)有無嚴重劃傷;輪轂減速機間是否有纏繞物;拖鏈及滑塊是否完好等。

液壓部件檢查

液壓部分,需要注意液壓油油箱是否泄漏,缺少液壓油可能會損壞液壓部件。首先,檢查位于液壓油箱上的液位計的液位和液壓油的顏色。其次,檢查液壓油箱、泵組、液壓管路、閥塊、油缸等部位周圍是否有液壓油溢出、滴油或殘留的情形。管路的油管有無開裂,油管與金屬接頭之間是否有脫落。

電控線路檢查

電控部分,需要檢查電磁閥上所有線路正常,并保證接插件連接可靠。同時,要檢查電瓶電壓和電解液的液位正常,它事關著車啟動和遇到突發情況時能否正常啟動電動應急下降功能。

△電控線路檢查

如果是燃油設備,還需要對發動機機油油位及防凍液液位進行檢查。保持適當的發動機油位和防凍液液位,對發動機正常工作和延長使用壽命至關重要。對于采用電池為動力的設備,要特別注意對電池及充電器做了解和檢查。

此外,設備在操作前還要進行功能測試。包括:檢查剪叉、臂式產品的上下車急停開關是否正常;檢查剪叉設備的坑洞裝置、應急下降、手動釋放功能是否正常;檢查臂式產品的安全傳感器(長度、角度、稱重)是否正常運轉;檢查剪叉、臂式產品的主動應急系統功能是否正常。

另外,高空作業的安全性還要受到環境的影響,如天氣情況、場地條件、周邊是否有危險物品等。因此,在進行高空作業前,需要對施工環境進行綜合評估,選擇安全的施工方式,確保施工人員的生命安全。

施工作業應從“小事”做起

據相關數據統計,2012-2022年,平均每年引發最多傷亡事故的施工場景分別為施工、林業/樹木護理、租賃活動、運輸等,導致事故最多的地點按施工位置為建筑工地、道路和公路、場院、商業場所、公共區域、車間、辦公區域。

譚工認為,如果在使用過程中采取正確的步驟,所有事故都可以避免。安全使用高空作業設備,沒有捷徑可走。他介紹,高空作業時應注意這些事。

△警惕人身墜落危險

警惕人身墜落危險

施工時,切勿使用叉架或者大臂總成進入或離開平臺。進入或離開平臺時,應格外小心,并確認大臂已完全放低。必要時將大臂向外伸出,使平臺盡可能接近地面,方便人員進出平臺。進出平臺時,應面朝機器,用兩只手和一只腳,或兩只腳和一只手與機器保持“三點接觸”。

操作機器之前,確保所有門已關閉,且固定在正確的位置。操作過程中,平臺上的人員必須穿戴全身式安全帶,并用繩索系到安全帶固定點上。每個安全帶固定點只可系一根繩索。

應注意,始終在平臺范圍內工作,并保持兩只腳穩定站立在平臺底板上。切勿在平臺上使用梯子、箱子、臺階、木板或類似物品來縮短距離。

△警惕傾翻的危險

警惕傾翻的危險

譚工介紹,移動式高空作業平臺設備都依靠地面的強度和它們正下方的結構來支撐平臺中的重量、運動和負載的任何變化,以及相關的反作用力。設備接觸地面的位置通常被稱為“接觸點”,它可以是輪子、履帶、穩定器或支腿。我們需要重點關注高空作業平臺的超載、沖擊載荷或機器運行所在地面的任何突然變化或坍塌等問題。包括如下幾點。

不要輕易的改變設備車身重量及重量的分布位置;不要在超出設備額定載重重量的情況下使用設備;不要在強風、暴雨等惡劣天氣下使用設備;不要在設備升高時使用強力作業,尤其在設備上或在設備上對設備以外物體使用強力。

此外,譚工還特別強調,不要改變或損壞任何可能影響安全性和穩定性的機器部件;不要用不同重量或規格的零件更換可能會影響機器穩定性的關鍵零件,如蓄電池、輪胎等。

△警惕碰撞的危險

警惕碰撞的危險

臂式高空作業設備在移動時需要特別注意安全問題。由于此類產品體型較大、視線有限,加之需要進行復雜的操作,因此在移動過程中容易發生事故。尤其在向后移動或倒車過程中,若操作人員未注意到后方大尺寸障礙物,容易對工作平臺內人員造成巨大的擠壓傷害,甚至發生嚴重事故。因此,操作人員在作業時要注意以下幾點。

啟動或操作機器時,應注意視線范圍和盲點的存在;釋放剎車之前,機器必須處于水平面上,或者已固定住。同時,請遠離正在移動的平臺所經過的線路。

旋轉轉盤時,要當心臂桿位置和轉盤甩尾。同時還要檢查工作區域,以免人員頭頂出現障礙物或有其它可能出現的危險。

移動設備時,要注意延伸的平臺位置(剪叉),只有在(平臺、臂桿)下方區域沒有人員和障礙物時,才能降下平臺(臂桿)。同時,根據地面狀況、擁擠程度、坡度、人員位置和可能引起碰撞的任何其它因素,限制設備行進的速度。

△高空作業安全培訓

守護安全,不僅在于設備的安全性,更在于操作人員本身對安全意識的重視和堅持。

中聯重科智能高機不僅是產品的提供者,更是安全文化的傳播者和推動者。在打造高品質產品的基礎上,我們不忘擔當社會責任、堅守行業使命,始終不遺余力地呼吁業界同仁守住安全底線,攜手行業筑牢安全防線,共同營造安全、可靠的高空作業環境,促進行業的健康發展。

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