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就在第二代奔馳GLA正式上市的前兩天，緊湊型跨界車比之前更加暴露。

2020GLA的偽裝很大，只有前后兩端還有偽裝帶。這些是目前為止曝光最多的照片，但這并沒有想象中的那么多。

我們可以看到，窗線比它的大兄弟GLB更有活力，微小的第三個側窗有助于運動外觀。雖然奔馳GLA會是GLB更時尚的替代品，但并不意味著會犧牲實用性。

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據該汽車制造商稱，第二代GLA的內飾比其前身更寬敞，這得益于其更高的車身和更長的軸距，這導致了更大的頭部空間和腿部空間——盡管整體長度縮短了5毫米(0.2英寸)。

很容易看出，2020年GLA的特點是前后懸比外向模式更短，這意味著兩件事：包裝更有效，方法和離去角都要改進。

顯然，GLA從來都不是越野車，隨著新車型的推出，情況不會改變；不過，奔馳表示，其越野功能有所提升。安裝在這個原型上的巨大車輪肯定不會幫助GLA走出失敗的賽道，但它們應該有助于提高轉彎能力。

與其他奔馳緊湊型車型相比，發(fā)動機陣容不會帶來任何驚喜。期待各種渦輪增壓四缸汽油和柴油發(fā)動機，以及三個AMG品牌的變種。

將有306 PS(302馬力)GLA 35、387 PS(382馬力)GLA 45和421 PS(415馬力)GLA 45。我們將在12月11日了解全新奔馳GLA的所有信息，屆時將全面披露。

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