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重大突破!蘭合鐵路羅家灣隧道順利進(jìn)洞|播資訊


(資料圖片僅供參考)

近日,由蘭新鐵路甘青有限公司建設(shè)、中鐵大橋局施工的新建蘭州至合作鐵路4標(biāo)工程羅家灣隧道順利進(jìn)洞,這是蘭合鐵路4標(biāo)段隧道施工的首個里程碑,標(biāo)志著羅家灣隧道施工取得階段性進(jìn)展,為后續(xù)施工生產(chǎn)步入正軌奠定了堅實基礎(chǔ)。

羅家灣隧道是蘭合鐵路4標(biāo)工程全線重要控制性工程之一,羅家灣隧道全長494米,隧道穿越部位均為Ⅴ級圍巖,為單洞雙線隧道。其施工難度為淺埋偏壓隧道,洞口埋深淺且山體一側(cè)偏壓,洞口施工易坍塌,內(nèi)部為膨脹巖地層,施工中遇水易產(chǎn)生膨脹。

為確保羅家灣隧道順利進(jìn)洞,項目部及工區(qū)從施工組織、資源配置、工期編排及技術(shù)研討等多個方面策劃,編制了施工組織設(shè)計、專項施工方案及安全技術(shù)交底,克服了征遷難度大、洞口地質(zhì)復(fù)雜、施工組織等難點。項目部多次組織工區(qū)技術(shù)人員和隧道班組對標(biāo)觀摩學(xué)習(xí),總結(jié)預(yù)研,積累了大量的技術(shù)和施工經(jīng)驗,大大提高了隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工水平。

羅家灣隧道正式進(jìn)洞標(biāo)志著蘭合鐵路4標(biāo)項目隧道工程的全面施工拉開了序幕,項目部全體人員將以百倍的熱情開啟新的征程,嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工,抓牢抓細(xì)抓實各項安全生產(chǎn)工作,確保在生產(chǎn)過程中安全意識到位、安全責(zé)任到位、安全措施到位,加速推進(jìn)蘭合鐵路項目建設(shè)。

新建蘭州至合作鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,是一條以客運為主并兼顧沿線輕快貨物的路網(wǎng)性國鐵干線。項目建成后,臨夏、甘南兩州將結(jié)束不通鐵路的歷史,融入蘭州一小時經(jīng)濟(jì)圈,屆時將與西寧至成都鐵路聯(lián)通,對構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷主干通道,填補(bǔ)隴中南地區(qū)鐵路空白,加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通,加快推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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