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貴陽舉行碳中和甲醇汽車應用高峰論 共探甲醇汽車的未來發展前景

“醇潔經濟 綠色未來”2022年貴陽碳中和甲醇汽車應用高峰論壇舉行。業界、學界、企業和政府部門代表共聚一堂,暢談甲醇汽車的應用場景和未來發展前景,助力國家交通領域實現碳中和。

工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力表示,從2004年國家發改委明確鼓勵生產甲醇燃料汽車等新型燃料汽車,到2012年工信部在貴陽等10個城市開展甲醇汽車試點工作,再到2019年甲醇汽車進入全面推廣應用階段,我國甲醇汽車產業已步入發展快車道。作為全球甲醇燃料和甲醇汽車市場化推廣最成功、規模最大、覆蓋區域廣的城市,貴陽將能源轉型與甲醇汽車產業發展有機結合起來,形成了經濟建設和生態文明建設高質量發展的示范效應。

澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學創新創業學院院長劉科認為,甲醇燃料兼具汽油、柴油的燃燒特性,使用安全、排放清潔,成本優勢明顯。與其他新能源和清潔能源(電能、氫能等)相比,甲醇燃料是僅有的常溫常壓下的液體能源,方便儲存、運輸和使用。在我國發展甲醇燃料、推廣甲醇汽車,不僅能推動我國能源多元化發展、保障能源安全,還是實現交通領域“雙碳”目標的重要路徑。

吉利新能源商用車集團副總裁、綠色生態發展事業部總經理林嘯虎表示,吉利深耕甲醇汽車領域17年,形成甲醇汽車核心技術專利200余件,開發甲醇燃料商用車、乘用車共20余款,成為全球唯一量產甲醇汽車的企業,從技術成熟度及產品投放規模方面都處于國際領先水平。全球首款醇電混動車型——吉利第4代帝豪醇電混動轎車于6月30日在貴陽上市,其百公里醇耗9.2升,每公里用車成本0.3元,為用戶帶來更經濟、更節能的選擇。

“貴州煤炭儲量豐富,通過煤化工行業制取甲醇具備先天的資源優勢。”貴陽市工信局一級調研員肖魯說,目前,全市甲醇燃料出租車擁有量超17000輛,甲醇加注站達67座,已建立起完善的甲醇汽車生產、銷售、服務體系和甲醇燃料輸配送供應保障體系。甲醇燃料出租車已成為貴陽的一張綠色名片,不僅有效減少了碳排放量,也加快推動了煤化工產品的高效利用,構建起清潔低碳、安全高效的能源體系,助推經濟效益和生態效益實現雙贏。(記者 彭尋啟)

關鍵詞: 碳中和甲醇汽車應用高峰論 甲醇汽車的應用場景 甲醇汽車推廣 國家交通領域

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