曹操出行回應(yīng)“裁員40%”傳聞:屬正常業(yè)務(wù)優(yōu)化
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》6月8日訊(記者曾樂),今日(6月8日),有媒體報(bào)道稱,曹操出行正在裁員,多位員工稱已收到公司協(xié)商離職通知。“收到通知當(dāng)天即走,部分員工的賠償為‘n+2’,裁員比例在40%左右。”
針對(duì)上述情況,曹操出行方面相關(guān)人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者回應(yīng)表示,“此次調(diào)整屬于正常的業(yè)務(wù)優(yōu)化,相關(guān)說法為不實(shí)消息。”
與此同時(shí),《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,近日,在脈脈平臺(tái)上有多位認(rèn)證與“曹操出行員工”相關(guān)的用戶,提及“n+2”賠償一事。
不過,也有曹操出行內(nèi)部員工告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者:“目前沒有感受到比較明顯的變化。涉及調(diào)整的人數(shù)比例不算大,具體的情況不好說。”
▍“滴滴系”、“易到系”等人士出任高層
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,近半年來,曹操出行陷入多起風(fēng)波之中。
今年4月,有市場(chǎng)傳言稱“滴滴有意并購曹操出行”。
彼時(shí),曹操出行方面向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者回應(yīng)表示,“該傳言為不實(shí)消息,曹操出行無任何與此相關(guān)的意向或舉動(dòng)。目前公司融資正常推進(jìn),并未受影響。”
與此同時(shí),《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,近年來,曹操出行管理層變動(dòng)頗為頻繁,并新增“滴滴系”、“易到系”等相關(guān)高層人士。
具體來看,今年4月,天眼查信息顯示,曹操出行關(guān)聯(lián)公司杭州優(yōu)行科技有限公司高級(jí)管理人員備案新增周航為董事長、張權(quán)為董事;原董事長劉金良職位變更為董事,原董事李東輝退出董事職位。
對(duì)此,曹操出行方面向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者確認(rèn)了這一情況:“周航董事長已到任。”資料顯示,2010年5月,周航創(chuàng)立了國內(nèi)首家預(yù)約車服務(wù)平臺(tái)易到用車網(wǎng)。
此外,龔昕于去年出任曹操出行CEO職務(wù)。天眼查信息顯示,去年12月15日,曹操出行關(guān)聯(lián)公司杭州優(yōu)行科技有限公司發(fā)生工商變更,劉金良退出法定代表人,由龔昕接任。
公開資料顯示,龔昕于2015年3月加入滴滴出行。2016年,任代駕事業(yè)部負(fù)責(zé)人;2018年,龔昕被任命為滴滴專車事業(yè)部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)代駕、專車和區(qū)域網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。
而在去年年底,劉金良卸任曹操出行法人后,著手于發(fā)展內(nèi)部一項(xiàng)名為“幸福千萬家”的新業(yè)務(wù)。據(jù)介紹,“幸福千萬家”類似于網(wǎng)約車出行平臺(tái),可為市場(chǎng)提供(合規(guī))運(yùn)力,而司機(jī)端可對(duì)接任何一個(gè)2C網(wǎng)約車平臺(tái)或聚合平臺(tái)。同時(shí),其可提供網(wǎng)約車司機(jī)線下所需各類服務(wù)。
另據(jù)天眼查信息顯示,重慶幸福千萬家科技有限公司成立于2021年12月6日,注冊(cè)資本為2億元,法定代表人為劉金良,注冊(cè)地址為重慶兩江新區(qū)。
▍背靠吉利,累計(jì)融資近50億元
作為吉利控股集團(tuán)旗下的科技出行平臺(tái),曹操出行與吉利綁定頗為“深厚”。
融資進(jìn)展方面,天眼查信息顯示,截至目前,曹操出行共獲三輪融資,累計(jì)公開融資額近50億元。
其中,2021年9月,曹操出行宣布完成38億元B輪融資,其投資方包括:蘇州相城金控集團(tuán)、蘇州高鐵新城國控集團(tuán)、蘇州城投公司、農(nóng)銀國際蘇州公司、東吳創(chuàng)新資本。
“吉利控股是曹操出行非常重要的股東。在曹操出行整個(gè)發(fā)展過程中,吉利控股持續(xù)給我們提供生態(tài)系統(tǒng)、資源等方面的支持。在整個(gè)B輪融資過程中,吉利控股也給曹操出行提供了很多信任背書與資源加持,讓我們能夠順利完成整個(gè)B輪融資的過程。”彼時(shí),曹操出行副總裁趙軻在接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)坦言。
業(yè)務(wù)布局方面,今年4月13日,曹操出行發(fā)布兩條新產(chǎn)品線:曹操專車、曹操惠選。據(jù)曹操出行CEO龔昕介紹,專車業(yè)務(wù)定位為“國民專車”;惠選業(yè)務(wù)定位為“實(shí)惠出行”。在此次發(fā)布會(huì)上,龔昕表示,曹操出行用戶數(shù)已超1.2億。
與此同時(shí),曹操出行還與重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司(系吉利汽車與力帆科技共同成立的合資公司,以下簡稱:睿藍(lán)汽車)達(dá)成戰(zhàn)略合作。《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉,此次戰(zhàn)略合作達(dá)成后,曹操出行將持續(xù)上線楓葉60S換電車型,并投入至全國各市場(chǎng)運(yùn)營。
當(dāng)前,在不少業(yè)內(nèi)人士看來,網(wǎng)約車行業(yè)已進(jìn)入下半場(chǎng)存量市場(chǎng)競爭。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師張驍向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,“網(wǎng)約車行業(yè)具有公共服務(wù)屬性,屬衣食住行民生剛需領(lǐng)域,其發(fā)展不僅要符合商業(yè)規(guī)律,也要符合社會(huì)公共福利的需要。這就對(duì)企業(yè)的發(fā)展模式要求很高。能否做到在科學(xué)降低成本的同時(shí),保持可持續(xù)發(fā)展,是網(wǎng)約車下半場(chǎng)競爭的關(guān)鍵。”
在這場(chǎng)網(wǎng)約車行業(yè)“突圍戰(zhàn)”中,曹操出行又將如何發(fā)展?《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
關(guān)鍵詞: 曹操出行
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