“軌道上的大灣區(qū)”加快形成。4月19日，省發(fā)改委(省大灣區(qū)辦)主任鄭人豪在廣東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹，預(yù)計(jì)到2025年，大灣區(qū)鐵路(含干線和城際鐵路)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及在建里程達(dá)到4700公里，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市、節(jié)點(diǎn)城市和廣州、深圳等重點(diǎn)都市圈，大灣區(qū)內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到1700公里。目前，粵港澳大灣區(qū)里鐵路運(yùn)營的里程已經(jīng)超過2500公里，其中高鐵里程1430公里。

粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部的城際鐵路快速聯(lián)通更加高效。目前粵港澳大灣區(qū)廣東珠三角核心九市，特別是廣州、佛山、東莞、深圳、中山、珠海、肇慶，已有城際鐵路運(yùn)營里程476公里，有12個城際鐵路項(xiàng)目在加快建設(shè)，在建的城際鐵路里程362公里，還有一批在“十四五”還要加快推進(jìn)前期工作。

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)更加完善。目前，大灣區(qū)內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)1092公里，其中，廣州603公里、深圳419公里、佛山32公里、東莞38公里。在建里程662公里。

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