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六連漲、創(chuàng)下最大漲幅,發(fā)改委回應關于油價的四個問題

國內成品油零售限價迎來再一次上漲。根據國家發(fā)改委消息,自3月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別上調750元、720元。折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.59、0.62、0.61元。

值得注意的是,從去年末至今,國內成品油零售限價已經“六連漲”,本次創(chuàng)下定價機制實施以來的最大漲幅紀錄。本次調價后,國內大部分地區(qū)95號汽油跑步進入“9元時代”。

3月17日下午,國家發(fā)展改革委有關負責人就成品油價格調整答記者問。

問:今年以來國際油價是如何變化的?

答:今年以來,全球石油市場供需偏緊,地緣政治事件頻發(fā),國際油價持續(xù)上漲。以布倫特原油期貨價格為例(下同),2月23日為每桶96.8美元,比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發(fā)后,國際油價快速沖高,3月7日盤中一度超過每桶139美元,創(chuàng)13年來新高,此后又震蕩回落,目前已降至每桶100美元左右,仍高于俄烏沖突爆發(fā)前水平。

問:今年以來國內成品油價格是如何調整的?

答:按照《石油價格管理辦法》有關規(guī)定,國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況,每10個工作日調整一次。截至3月17日,今年共有5次調價窗口,全國汽、柴油價格每噸累計分別提高1875元和1805元,比年初分別上漲21%和23%。其中,本次國內汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元。

問:近日國際油價已有所回落,為何還上調成品油價格?

答:如前所述,國內成品油價格每10個工作日調整一次,每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況,不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。上次調價(3月3日)后,國際油價大幅跳漲,近日雖然有所回落,但綜合計算,近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。

由于國內成品油價格調整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤,此前也多次出現(xiàn)過調價日之前國際油價大幅上漲,但當期國內成品油價格卻下調的情況。例如,2021年12月17日是調價日,之前2個工作日國際油價連續(xù)上漲,但當期國內汽、柴油價格每噸分別下調130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調價日均出現(xiàn)過類似情況。

問:如果國際油價繼續(xù)上漲,國內成品油價格將如何調整?

答:當國際油價繼續(xù)上漲,但不超過每桶130美元時,國內成品油價格按機制正常調整;如高于每桶130美元,根據《石油價格管理辦法》規(guī)定,按照兼顧生產者、消費者利益,保持國民經濟平穩(wěn)運行的原則,采取適當財稅政策保證成品油生產和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提。

關鍵詞: 油價上漲

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