中華網財經8月11日訊，據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，受去年同期基數(shù)較高影響，本月汽車產銷同比下降（與2019年同期相比呈現(xiàn)增長）；商用車受排放法規(guī)切換的影響，產銷同比下降明顯，但在輕型客車的拉動下，客車依然呈現(xiàn)增長；乘用車受芯片短缺的影響產銷同比下降，但降幅收窄。

今年7月，汽車產銷分別完成186.3萬輛和186.4萬輛，環(huán)比分別下降4.1%和7.5%，同比分別下降15.5%和11.9%；今年前七個月，汽車產銷分別完成1444萬輛和1475.6萬輛，同比增長17.2%和19.3%，增幅比1-6月繼續(xù)回落7個和6.3個百分點。

出口方面，7月汽車企業(yè)出口17.4萬輛，環(huán)比增長9.8%，同比增長1.8倍，出口再創(chuàng)歷史新高；今年前七個月累計出口量100.2萬輛，同比增長1.2倍。

本月新能源汽車繼續(xù)成為亮點，當月產銷繼續(xù)刷新歷史記錄，累計產銷則已經超過國內歷年全年的數(shù)量，1-7月滲透率也繼續(xù)提升至10%。此外，本月汽車出口也繼續(xù)保持高速增長，單月出口量再創(chuàng)歷史新高。

關鍵詞： 中汽 7月 汽車 企業(yè)