南海珠江口盆地410米水深的流花21-2油田建成投產
8月2日,隨著水下機器人完成通電、開閘等一系列操作,海底清潔油氣源源導入生產流程,南海珠江口盆地410米水深的流花21-2油田正式投產。這標志著我國首個自營深水油田群中國海洋石油集團有限公司流花16-2油田群全面建成投產。
該油田群包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田,平均水深412米,為全水下生產,共26個水下井口,創造我國海上油田開發水深最深、水下井口數最多的紀錄。2020年下半年,前兩個油田順利投產,使流花16-2一躍成為我國南海日產量最高的油田群,截至今年7月31日已累計生產原油超過380萬立方米。
“隨著流花21-2油田入列,流花16-2油田群全面建成后的產量將再攀高峰。油田群日產原油量預計超過1.4萬立方米,約占我國南海東部油田油氣日產量的1/5;高峰年產量預計超過450萬立方米,可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。”中國海油深圳分公司生產作業部經理袁瑋介紹說。
流花油田是中國海洋石油工業走向深水的發祥地。中國海油人砥礪奮進,攻克了深水鉆井、水下智能完井、深水流動安全保障、遠距離電潛泵供電技術等數十項世界級難題,建成了亞洲規模最大的油田水下生產系統。
為之配套的“海洋石油119”號FPSO(浮式生產儲卸油裝置)被譽為“海上油氣超級工廠”,擁有國內水深最深、復雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統,可將FPSO長期系泊于臺風頻發的南海深水區,保障油氣生產穩定性;鉆完井液、固井、完井、采油樹安裝等方面形成10多項創新突破,創造了單套水下采油樹0.24天安裝的世界最短紀錄;裝備首套國內自主設計建造的輕烴回收系統,僅流花21-2油田的伴生氣資源回收利用可增加年收益超億元,是實現碳達峰、碳中和的新路徑。
中國海油董事長汪東進表示,流花16-2油田群的全面投產,是我國在深水油氣開發領域的重大成果。中國海油將堅定不移推進增儲上產“七年行動計劃”,加大在深水深層等重點領域的勘探開發力度,保障國家能源安全,推動我國海洋石油工業高質量發展。
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