中華網(wǎng)財經(jīng)訊，6月12日下午16時許，據(jù)媒體報道，杭州高女士乘坐首汽約車期間突然開門跳車。6月21日，杭州市公安局富陽區(qū)分局公布調(diào)查結(jié)果。根據(jù)涉事車輛錄音，司機張某法和乘客高某之間就“車輛不按導航行駛”有過簡短交流和分歧，但未有明顯爭執(zhí)等異常情況。經(jīng)調(diào)查，公安機關(guān)未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車司機張某法涉嫌刑事犯罪或有違反治安管理行為。

據(jù)富陽發(fā)布微信公眾號，富陽區(qū)網(wǎng)約車事件聯(lián)合調(diào)查處置組發(fā)布《關(guān)于首汽約車平臺網(wǎng)約車事件的情況通報》稱，首汽約車平臺網(wǎng)約車事件引發(fā)社會關(guān)注，富陽區(qū)人民政府高度重視，成立由公安、交通等部門組成的聯(lián)合調(diào)查處置組，現(xiàn)將調(diào)查處置情況公布如下：

一、調(diào)查情況

2021年6月12日16時22分43秒，杭州市公安局富陽區(qū)分局110指揮中心接網(wǎng)約車司機張某法報警稱，其接送的一名女乘客從車上跳下，有受傷情況。16時22分46秒，又接到女乘客高某報警。接警后，公安富陽分局指揮中心立即指令屬地銀湖派出所組織警力趕赴現(xiàn)場處置，聯(lián)動120對傷者進行救助，并第一時間對該起警情開展調(diào)查，對當事人高某、張某法詢問調(diào)查，調(diào)取沿途社會監(jiān)控，并向首約科技（北京）有限公司（簡稱“首汽約車平臺”）調(diào)取并查聽涉事車輛上的音頻資料，全面核查事件過程。

經(jīng)查，2021年6月12日16時08分，首汽約車平臺注冊司機張某法接到訂單，行程從富陽區(qū)銀湖街道勤豐村某小區(qū)至杭州富陽區(qū)萬達廣場。行駛到第一個路口時，司機張某法未按導航行駛，導航提示偏航，經(jīng)乘客高某提醒后，司機掉頭并按照導航線路行駛。當行駛到第二個路口時，由于司機張某法系富陽本地人，熟悉當?shù)芈肪€，故選擇當天上午剛開通的較近路線行駛，導航提示偏航，乘客高某再次提醒司機，司機表示沒開錯，繼續(xù)按新路線行駛。因司機兩次未按導航行駛，讓乘客高某產(chǎn)生了恐慌心理。數(shù)秒后，當車輛行駛至銀湖街道金橋北路延伸段200米處時，高某從行進車輛的后排開門下車倒地受傷。司機張某法發(fā)現(xiàn)該情況后，立即停車報警。

二、處置情況

一是積極開展傷員救治。聯(lián)合調(diào)查處置組已責成首汽約車平臺全面配合醫(yī)院及家屬，對傷者進行及時醫(yī)療救治。

二是全面開展調(diào)查處理。根據(jù)涉事車輛錄音，司機張某法和乘客高某之間就“車輛不按導航行駛”有過簡短交流和分歧，但未有明顯爭執(zhí)等異常情況。經(jīng)調(diào)查，公安機關(guān)未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車司機張某法涉嫌刑事犯罪或有違反治安管理行為。該網(wǎng)約車駕駛員的行為違反《杭州市客運出租汽車管理條例》第三十七條第（二）項規(guī)定，交通部門將依法依規(guī)對網(wǎng)約車司機和首汽約車平臺進行處理。

三是積極開展善后處置。聯(lián)合調(diào)查處置組已敦促涉事首汽約車平臺落實承運人責任，推動各方溝通協(xié)商，盡快達成共識。

此前報道

網(wǎng)約車司機兩次改路線，女乘客跳車摔骨折

據(jù)早前消息，6月12日，浙江杭州高女士打了一輛首汽約車，從杭州到富陽，全程8公里。

高女士表示，當導航顯示全程還有3.6公里時提示了左轉(zhuǎn)，但等紅綠燈結(jié)束后，司機卻開始直行。高女士立馬詢問司機為何不按導航走，話很多的司機卻沉默不言，高女士要求停車，司機也裝作沒有聽到。

高女士還稱，她不是富陽本地人，對司機行駛的路線完全不了解，她當時害怕就算報警也無法確定車已經(jīng)開到了哪里。高女士打開車門后，車內(nèi)已經(jīng)發(fā)出“滴滴滴”的聲音，于是她伸出右腳想要司機停車，司機仍然沒有停下。

高女士說上車后，司機企圖跟她搭訕，她沒有搭理。但隨后她發(fā)現(xiàn)司機不按導航走，且兩次更改路線，她越想越怕，就跳了車，當時在地上滾了好幾圈，導致左臂骨折。

她說去找網(wǎng)約車公司要說法，對方卻讓她去做精神檢查。首汽約車杭州地區(qū)安全員稱行車錄音顯示，司機確實更改了路線。

首汽汽車回應：司乘溝通不暢引發(fā)誤解

6月19日，首約科技（北京）有限公司官方微博@首汽約車就此事件相關(guān)情況發(fā)布說明：

該女子跳車前，從錄音中并未顯示司乘爭執(zhí)或乘客有責令司機停車等跡象，錄音中只能聽到導航音和司機發(fā)現(xiàn)客人跳車時的驚呼。

根據(jù)行程錄音，行程中無司乘爭吵或其他明顯聲響，司乘雙方全程語言交流很少，并未出現(xiàn)“司乘搭訕”等內(nèi)容。

本次跳車事件系司乘溝通不暢引發(fā)的乘客誤解，進而導致乘客跳車受傷，對此首汽約車表示歉意。

當事人回應：首汽約車聲明中多處捏造“事實”

20日晚間，20日晚間，認證信息為“網(wǎng)約車司機改路線女孩跳車摔骨折當事人”的微博用戶高女士發(fā)布聲明稱，首汽約車公關(guān)部在聲明中多處捏造“事實”。

高女士指出首汽方面情況說明與事實有五點不符：第一，司機從未向其征詢、解釋不按導航行駛的原因；第二，事發(fā)后報警的是路人而非司機；第三，派出所并未定性，關(guān)于派出所部分為首汽平臺自行撰寫；第四，首汽從未到醫(yī)院墊付醫(yī)藥費；第五，自己一直要求但至今沒有看到錄音錄像。

高女士表示，她希望首汽平臺全面地、不加剪輯地處理上傳全程錄像和錄音。

關(guān)鍵詞： 警方 通報 首汽 事件