目前，春節后的招工進入了密集期。有媒體報道，從不少大型招聘會上得到的反饋來看，今年制造業、服務業普工或稱萬能工的“招工荒”，比以往更令人關切。有浙江的企業主表示，今年招工“收成”少的可不是一點半點，甚至面臨“顆粒無收”的局面。

一邊是制造業、服務業普工或稱萬能工的“招工荒”，大量年輕人“逃離”傳統的工廠與流水線;另一邊卻是外賣行業的年輕人與日俱增，外賣行業從業者的平均年齡在26歲到30歲，35歲以下更是占比近七成。數據顯示，2015年，美團外賣騎手人數僅為1.5萬人，但到了2018年第四季度，日均活躍騎手人數已接近60萬人，而餓了么旗下蜂鳥騎手的注冊人數早已突破300萬人。

傳統的工廠與流水線，的確工作時間長、強度大，但要說風里來雨里去的外賣工作有多輕松，恐怕未必。相比送外賣工作的風吹日曬與不確定的業務量，工廠的工作環境與穩定性，其實更勝一籌。

同為基層一線工作，工廠其實有著高于外賣行業的性價比。可為什么這一代年輕人，不像他們的父輩那代人在工廠埋頭苦干，而是寧愿送外賣也不去工廠，是他們變了嗎?

的確，這一代年輕人不一樣。他們成長在互聯網時代，接觸的信息也遠多于父輩，除了追求基本的溫飽與物質滿足，他們還有更多精神層面的需求，個性也更加鮮明。在傳統工廠流水線上機械式的工作，束縛與壓抑了他們精神層面的需求，也限制了他們個性的發揮。而在外賣行業，工作時間更加自由，勞動強度可以由他們自己掌控。只要足夠努力，就能夠獲得較為豐厚的報酬。另外，相比于整天固定在流水線上的工人，外賣小哥能接觸到更多的人與事，這對于年輕人來說也是至關重要的一個方面。

年輕人涌向外賣行業，這是他們的選擇，無可厚非。但實事求是地說，外賣員是技術含量并不那么高的職業，過多年輕人涌入，或多或少會造成人力資源的“大材小用”。而當下正是我國制造業轉型升級的關鍵時期，如果大量年富力強的年輕人寧愿送外賣也不想去工廠，勢必會造成工廠的勞動力短缺，在正常生產都岌岌可危的前提下，談何轉型與升級呢?可見，吸引年輕人回到工廠迫在眉睫。

年輕人變了，我們的企業工廠也應跟著變，如此方能從如火如荼的外賣行業中“搶回”年輕人。

首先，當然要靠待遇來吸引年輕人。媒體上不時會見到工廠萬元月薪依然招工難的報道，但往往噱頭成分居多。要達到“定薪”，需要超長工作時間以及周末節假日的加班加點。不僅強度大，平均算下來的時薪也就是一般水平，而且往往在“五險一金”方面缺乏保障。工廠要想真正贏得年輕人的青睞，就必須改變待遇低、強度高、保障少的現狀，讓他們有足夠的獲得感，愿把目前的工作當成事業，而非暫時謀生的手段。

其次，工廠要改變把工人當“機器”看的理念。相比于任勞任怨、埋頭工作的父輩，年輕人除了工作，還想要豐富的業余生活。而在很多的流水線工廠工作，除了干活還是干活，整天就是工廠、食堂、宿舍三點之間的單調重復。工廠一方面要改進生產技藝，例如用機器取代工人從事機械重復的工作，而讓被解放出來的工人來操作、管理機器;另一方面，也應豐富工人的業余生活，讓他們在工作之余，也能有符合年輕人需求的社交、文娛等活動。

另外，工廠企業還可以采取“換位”手段，來解決年輕勞動力缺乏的問題。過往都是開了企業工廠，等著工人千里迢迢來工作。如今很多年輕人不再愿意背井離鄉，不少企業的工人也選擇返鄉就業，那為何我們就不能將工廠開到勞動力密集的地區去，讓年輕人實現在家門口就業呢?如此，不僅滿足了工廠、年輕人雙方的共同需求，也能帶動更多地區的經濟發展，可謂多贏之舉。

年輕人寧愿送外賣也不想去工廠，是他們的個人職業選擇，他們有著充分的自由，也理應得到尊重。但如果任由“寧送外賣不去工廠”的觀念蔓延，實體經濟特別是制造業的發展、轉型、升級都可能會面臨更大挑戰。因而，招不到年輕人的工廠，與其抱怨年輕人變了，倒不如好好反省下自己為何被年輕人“拋棄”，思考該如何改變才能重獲他們的青睞。

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