最近的蘋果的一些人事變動包括讓零售主管安吉拉·阿倫茨(Angela Ahrendts)卸任，任命約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)為機器學習和人工智能業(yè)務高級副總裁，以及罷免Siri語音助手業(yè)務負責人比爾·斯塔西奧(Bill Stasior)。

騰訊科技訊 2月18日，外媒紛紛報道美國蘋果公司內(nèi)部進行了一次十分罕見的人事和業(yè)務大調(diào)整，許多高管的職務發(fā)生變化。據(jù)外媒最新消息，蘋果此次的人事大地震十分劇烈，導致該公司已經(jīng)不得不暫停了多個項目。

據(jù)美國“華爾街日報”援引多個消息來源稱，設立蘋果開發(fā)項目的暫緩機制是為了讓管理者“重新評估優(yōu)先事項”。消息人士沒有披露具體被暫停的項目，甚至沒有確定這些項目所涉及的領域。

無論如何，習慣于蘋果公司穩(wěn)定的員工被這一次大調(diào)整搞得有點“驚慌失措”，因為蘋果公司的領導層在大約五年的時間里基本沒有變化。

據(jù)報道， 最近的蘋果的一些人事變動包括讓零售主管安吉拉·阿倫茨(Angela Ahrendts)卸任，任命約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)為機器學習和人工智能業(yè)務高級副總裁，以及罷免Siri語音助手業(yè)務負責人比爾·斯塔西奧(Bill Stasior)。

該公司最近還從其自動駕駛汽車團隊中裁減了200多人。與此同時，加州車管局的自動駕駛汽車測試報告顯示，在所有提交測試數(shù)據(jù)的自動駕駛企業(yè)研發(fā)和測試企業(yè)中，蘋果公司的研發(fā)技術排名倒數(shù)第一名，距離Waymo、通用汽車等企業(yè)存在十分遙遠的差距。

“華爾街日報”指出，蘋果的更多資源正轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)服務。據(jù)報道，互聯(lián)網(wǎng)軟件和服務高級副總裁艾迪·庫伊(EddyCue)將其工程團隊的大部分精力放在了該公司即將于3月25日發(fā)布的網(wǎng)絡視頻平臺上。該服務應將原創(chuàng)電影和電視節(jié)目與第三方電視頻道的訂閱相結(jié)合。

另據(jù)美國投資銀行杰弗里的分析師預測，蘋果即將上線的網(wǎng)絡視頻服務，每月將收取15美元會員費，接近于競爭對手Netflix的高端版會員服務。

眾所周知，蘋果過去嘗試了許多從未推出正式產(chǎn)品的想法。該公司一個略微神秘的項目是一款增強現(xiàn)實頭盔。事實上，該公司最近任命了第一位增強現(xiàn)實全球產(chǎn)品營銷高級主管弗蘭克·卡薩諾娃(Frank Casanova)。

對于蘋果自動駕駛汽車項目，也有外媒報道稱由于技術水平不理想，研發(fā)進展緩慢，蘋果也有可能徹底放棄這一項目。

另據(jù)美國媒體透露，蘋果自動駕駛汽車研發(fā)團隊中的一些工程技術力量，已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了上述高管艾迪·庫伊領導的互聯(lián)網(wǎng)服務部門，尤其是網(wǎng)絡視頻服務。

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