湖北日報全媒記者 雷巍巍 王丙全

(資料圖片)

鋪開湖北地圖，宜昌、荊州、荊門三地恰好構成一個“黃金三角”，兩兩距離均在100公里左右。

列車飛馳，最快34分鐘從宜昌抵達荊州；二廣高速連接，駕車80分鐘從荊州抵達荊門……

省第十二次黨代會報告提出，大力發展宜荊荊都市圈，支持宜昌打造聯結長江中上游、輻射江漢平原的省域副中心城市，支持荊州建設江漢平原高質量發展示范區，支持荊門打造產業轉型升級示范區。

2022年，宜荊荊經濟總量跨越萬億元，成為繼武漢都市圈后，湖北第二個經濟總量跨越萬億元的都市圈。

綠色化工、新能源汽車、裝備制造、生命健康等萬億級現代產業集群，正在宜荊荊大地上拔節生長，“黃金三角”的發展脈動蓬勃強勁。

同向發力

百億項目頻頻落子

液晶大屏掛滿整面墻，數字工廠字節跳動。

8月2日，荊州市江陵縣，華魯恒升荊州基地一期項目正沖刺9月投產，新落成的中央控制室內工作人員忙碌有序。

華魯恒升是國內新型煤化工行業領軍企業，荊州基地項目總投資460億元，主要布局和打造氫能、高端合成材料等平臺，構建新能源新材料高端化工產業鏈，預計“十四五”末實現總資產300億元、營收300億元的先期目標。

長江回溯，來到宜昌。

總投資約320億元的寧德時代邦普一體化電池材料產業園項目建設如火如荼。該項目以新能源汽車動力鋰電池正極材料為核心，覆蓋電池全生命周期，整合磷礦—原料—前驅體—正極材料—電池回收等多環節業務。項目全部建成后，可為400萬輛新能源汽車配套電池正極材料，提供1萬多個就業崗位。

視線轉向荊門。炎炎烈日下，湖北億緯動力有限公司第十廠區超級工廠的建設工地，數十臺挖掘機來往穿梭，搶趕工期。

該項目總投資108億元，占地1000畝，是目前國內單體設計產能最大的鋰電池工廠；建成后，產能將達212GWh，年產值達1000億元，助推荊門新能源新材料產業跨入2000億元大關，打造“華中鋰電之都”。

綠色化工是宜荊荊的支柱產業。2020年底，三地共同申報“國家級磷化工產業集群”，獲工信部1000萬元獎補資金。依托成熟的化工產業，宜荊荊競相切換新能源新材料發展新賽道，吸引百億級項目頻頻落子。

在宜昌，欣旺達東風、山東海科、廣州天賜等項目加速建設，一條涵蓋正負極材料、電解液、隔膜的產業鏈閉環加速形成；在荊州，金山化工、云圖控股、史丹利等投資過百億元的優質項目開建或加速落地；在荊門，格林美、恩捷、科達利等行業頭部企業紛至沓來……

產業同鏈

集群融合協同發展

8月2日，松滋臨港工業園，總投資110億元的史丹利新能源新材料項目工地塔吊林立，2000多名工人揮汗如雨。

“原料在宜昌夷陵區，生產在荊州松滋市，水運距離不超過70公里。”松滋史丹利宜化新材料科技有限公司董事長胡照順說，以松滋臨港工業園為圓心，30公里半徑內，江南有宜都化工園，江北有枝江姚家港化工園、宜昌高新區田家河工業園，產業同鏈、互為補充，“產業集群發展，企業才能相互成就、做大做強。”

集群發展，是宜荊荊都市圈產業的突出亮點，也是最大優勢。

在宜昌，世界級動力電池產業集群和核心基地呼之欲出；在荊州，“投資過千億、產值過千億”的新能源新材料產業基地強勢崛起；在荊門，千億級鋰電產業集群“串珠成鏈”。

此外，宜荊荊都市圈在汽車產業上協同發展，宜昌、荊門汽車整車制造、動力電池產業鏈完整優勢，和荊州汽車零部件配套優勢日益融合，共同推動現有汽車產業向新能源方向轉型提升。

眼下，宜都和松滋交界處的千畝飛地經濟試驗示范區雛形顯現，宜都蘇州酸醇、湖北迅盛半導體等一批招商引資項目即將落地建設。

這是宜都和松滋兩地為推動協同發展的試點項目，也是宜昌、荊州跨區域牽手合作的有益嘗試。

不僅如此。當陽、枝江、松滋、宜都、東寶，一個縣域百強聚集區如寶石般，鑲嵌在宜荊荊都市圈的版圖上。2022年，五地以占宜荊荊都市圈18%的土地、19%的人口，創造了都市圈三分之一的GDP，成為都市圈經濟發展主力軍。

在首屆中國（湖北）縣域經濟高峰論壇上，五地主要負責人共同發布宜荊荊都市圈“當枝松宜東”區域發展合作協議，提升化工產業整體競爭力，建設當陽經開區、枝江姚家港化工園、松滋臨港工業園、東寶化工循環產業園、宜都化工園等千億級園區，打造全國重要的現代化工產業基地。

2023年賽迪百強縣榜單顯示，宜都、枝江分別位列第63位、83位。“當枝松宜東”，湖北首個百強縣聚集區正加速成形。

綠色崛起

強筋壯骨賦能躍升

天空湛藍，一碧萬頃。興發集團宜昌新材料產業園長約1公里的沿江景觀帶內，綠樹成蔭，生機勃發。“這哪里是工業園，分明就是花園。”采訪團成員嘖嘖稱贊。

“這樣的美景并非一直都有。”興發集團總經理助理陳曉清說，2016年起，興發集團陸續關停沿江32套生產裝置，拆除廠房和碼頭；騰退長江岸線950米，全部栽上樹木和花草，投資建設污水處理再利用裝置，園區面貌煥然一新。

順江而下，荊州石首天鵝洲長江故道內，江豚逐浪、探頭嬉戲。

江豚是國家一級保護動物，有“水中大熊貓”美譽。自從設立白鱀豚國家級自然保護區以來，天鵝洲故道江豚從5頭增至百余頭，占全國江豚遷地保護種群數量近三分之二，成為長江流域唯一穩定增長區域和世界淡水鯨類遷地保護唯一成功范例。

長江黃金水道在湖北流經1062公里，其中荊州483公里、宜昌232公里，占比近70%。長江、漢江、清江一衣帶水，以水定產、綠色發展，是宜荊荊都市圈產業高質量發展的必答題。在“共抓大保護，不搞大開發”理念指引下，三地累計完成260余家化工企業“關改搬轉”任務，實現從“化工圍江”到“綠滿荊江”、從“靠江吃江”到“靠江護江”的蝶變。

在保護中發展，在發展中保護，宜荊荊都市圈城市黃金水道發揮黃金效益。通過整合港口運輸能力，提升浩吉、焦柳、紫云和荊沙等干支線及其他疏港鐵路的運輸能力，形成“港區協作、覆蓋全域、一次轉運、直達壩上”的高效運輸網；構建“鐵水公空”多式聯運集疏運體系，高標準建設大宗商品鐵水聯運樞紐，邁向內陸開放“新沿海”。

眼下，“當枝松”高速公路枝江長江大橋、武松高速觀音寺長江大橋等項目建設快馬加鞭，宜荊荊都市圈正通過交通硬支撐強筋壯骨，賦能城市躍升，托舉綠色崛起。

長江東流，碧波翻涌。一幅人與自然和諧共生、保護和高質量發展互促共進的和美畫卷正徐徐展開。

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