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賀州市高水平建成廣西東融先行示范區

中新網南寧8月21日電(韋佳秀)據廣西賀州市官方21日介紹,賀州市立足資源優勢和區位優勢,全面對接粵港澳大灣區、長三角產業集群,高水平建成廣西東融先行示范區。

當天,“賀州市高水平建成廣西東融先行示范區”新聞發布會在南寧市舉行。


(相關資料圖)

圖為新聞發布會現場。楊志雄攝

賀州市委書記李杰云在會上介紹,賀州市正加快綠色高端碳酸鈣、冶金鋼鐵、電力等傳統產業轉型升級,壯大黃金珠寶、生物制藥等新興產業。2022年以來,賀州市引進粵港澳大灣區項目192個,在全市新引進招商引資項目中占比超過55%。

據介紹,賀州市打造“中國母粒之都”“世界重鈣之都”,總投資30億元的廣西長鴻生物降解母粒產業園一期即將投產,總投資60億元的廣西(賀州)碳酸鈣新材料產業園項目實現復工。

同時,賀州市圍繞打造中國黃金珠寶智能制造基地,建設廣西黃金珠寶產業園,黃金珠寶產業發展勢頭良好;圍繞打造粵港澳大灣區“米袋子”“菜籃子”“果盤子”,加快發展生豬、香芋、水果、茶葉等產業,粵港澳大灣區“菜籃子”基地達20個、排名廣西第一。

賀州市毗鄰粵港澳大灣區,是大西南東進粵港澳大灣區的重要通道。李杰云表示,賀州市暢通連接粵港澳大灣區的交通“大動脈”,正加快融入粵港澳大灣區“1.5小時經濟圈”。

目前,貴廣高鐵每日經停賀州的動車131趟次,賀州至粵港澳大灣區核心城市日均開行動車由2015年的35趟次增至93趟次;貴陽至廣州鐵路提質改造工程賀州段計劃今年10月完工,屆時賀州至廣州動車最短運行時長,將由現在的89分鐘壓縮至56分鐘。

同時,賀州市先后建成信都至梧州高速、馬江作業區4個1000噸級多用途泊位碼頭等重大交通基礎設施,為賀州大宗貨物經梧州水運到粵港澳大灣區開辟了新通道;桂江航運提質升級的關鍵項目—桂江航道擴能工程今年年內開工,京南船閘改擴建工程也納入航道工程項目統一實施,這將為賀州水運打通“任督二脈”奠定堅實基礎。

今年上半年,賀州市總貨運量累計完成3297.27萬噸。其中,往來粵港澳大灣區的貨運量2702.39萬噸,同比增加19.32%;鐵路貨運發送量246.77萬噸,同比增加35.13%。2023年3月新開通鐘山—湛江海鐵聯運班列,已累計發送貨物2608標箱。往來大灣區城市的快遞業務量持續恢復、穩健增長,上半年完成80余萬件,同比增長8%。

賀州市是“世界長壽市”和中國首個“全域長壽市”。李杰云介紹,2022年以來,黃姚古鎮景區旅游逐步回暖復蘇,景區人氣高漲;南鄉西溪溫泉度假邨每逢節假日更是“一票難求”“一房難求”,成為大灣區游客的好去處。

今年上半年,賀州市接待游客2321.34萬人次,同比增長27.09%,實現旅游收入219.97億元,同比增長12.25%,其中,粵港澳大灣區游客占廣西區外游客數量超70%。(完)

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