【資料圖】

“如今明顯感覺高速服務(wù)區(qū)充電樁多了。”前不久，在許廣高速平頂山服務(wù)區(qū)新能源汽車充電區(qū)，途經(jīng)此地的鄭州籍貨拉拉車主耿師傅，順利為自己的新能源汽車“續(xù)航”。

38歲的耿師傅從事貨運(yùn)行業(yè)已近兩年。“今年5月份之前，這里的服務(wù)區(qū)還沒有充電樁，送貨上高速得提前充滿電。”耿師傅說，現(xiàn)在不僅是主干道，河南高速服務(wù)區(qū)基本都能充電了，電動汽車?yán)浰拓浶拭黠@提高了。

耿師傅的感覺印證了河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展變化。今年4月底，包括許廣高速平頂山服務(wù)區(qū)在內(nèi)，河南省綠色出行“護(hù)航工程”84座高速服務(wù)區(qū)充電站全部投入運(yùn)行，河南境內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)93.7%。

8月14日，驅(qū)車駛?cè)刖└郯母咚傩锣嵎?wù)區(qū)，一眼就能看到新能源車輛充電指示標(biāo)志，工作人員聯(lián)合電力部門正對充電設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

“今年以來，我們服務(wù)區(qū)日均車流量1.3萬余輛次，節(jié)假日高峰能達(dá)到近4萬輛次。”新鄭服務(wù)區(qū)經(jīng)理賈根甫說，該服務(wù)區(qū)雙區(qū)各建成投用4臺80千瓦一體式單槍直流充電機(jī)，40至60分鐘可充滿一輛車。當(dāng)前，正計劃投用其余8個預(yù)留充電樁，以更好地滿足充電需求。

河南是全國重要的綜合交通樞紐，截至2022年年底，河南省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，居全國第一方陣。為提升河南省電動汽車充電基礎(chǔ)保障能力，從2021年開始，河南省先后開展高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”、綠色出行“護(hù)航工程”充電站建設(shè)項(xiàng)目，共新建、擴(kuò)建充電站213座、新建直流充電樁808臺，實(shí)現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站基本覆蓋（除少數(shù)新通車路段），覆蓋率進(jìn)入全國前列。

公共充電服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)，進(jìn)一步提振電動汽車消費(fèi)市場信心。截至目前，國網(wǎng)河南省電力公司運(yùn)營電動汽車充電樁超過6000臺，今年上半年，該公司運(yùn)營充電設(shè)施累計充電量4304.36萬千瓦時，同比增長141.22%；服務(wù)213.41萬人次，同比增長92.78%。其中，高速服務(wù)區(qū)充電量1666.72萬千瓦時，同比增長393.61%。

河南省政府辦公廳近日印發(fā)的《河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案（2023—2025年）》提出，要堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化發(fā)展方向，加快構(gòu)建適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，實(shí)現(xiàn)人、車、樁、網(wǎng)深度融合發(fā)展。到2025年，基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局且覆蓋全省的智能充電網(wǎng)絡(luò)，建成集中式公用充電站6000座以上、公共服務(wù)領(lǐng)域充電樁（槍）10萬個左右。

“我們計劃用3年時間，逐步建成以高速公路充電站全覆蓋為紐帶，城市公共站、縣域示范站為核心的儲充一體化服務(wù)體系，讓電動汽車能充電、敢遠(yuǎn)行。”國網(wǎng)河南電動汽車服務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

關(guān)鍵詞：