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南昌西二環全線首座特大橋箱梁開始架設


【資料圖】

5月12日上午,由中鐵大橋局承建的江西南昌西二環項目TJ3標南潦河特大橋首片箱梁架設完成,標志著南昌西二環項目橋梁工程邁入新階段。

中鐵大橋局承建的南昌西二環項目TJ3標項目全長19千米,共3座特大橋(南潦河特大橋、北潦河特大橋、東陽特大橋)位于此標段,共有預制箱梁2800片。

此次架設的是南潦河特大橋左幅1-3箱梁,梁長30米、重量90噸,南潦河特大橋全長1.8公里,是西二環全線首座特大橋箱梁架設,也是西二環全線第二長橋梁,起于長埠鎮義基村,跨越兩次潦河,終于長埠鎮下橋村。橋梁下部結構采用柱式墩、肋板臺,樁基采用鉆孔灌注樁基礎,最大樁基2.2米,上部結構采用預應力砼小箱梁,最大跨度40米。全橋共59個墩位,114座蓋梁,580片預制小箱梁。

為確保首片箱梁架設安全、質量可控,架設前,項目部制定了相關施工方案,對門吊、架橋機進行了試吊,并對施工班組進行系統的作業技術交底和安全作業培訓;施工過程中,項目部安排技術、測量人員全程盯控現場,嚴格落實施工方案,確保各環節安全可控,保質保量完成了架設任務。

項目部一共建設三個梁場,采用了專業化預制場進行箱梁的生產,應用了智能張拉、智能壓漿、智能養生系統,有力保障了施工質量。

南昌繞城高速公路西二環項目是省市重點建設項目,也是大南昌都市圈重要公路交通線,項目建成后,將形成從南昌到省內其他設區市2小時、到周邊省會城市3小時的綜合交通格局,促進江西省區域協調發展,對促進地區資源開發利用和經濟發展具有重要作用。

目前,南昌西二環項目TJ3標已全面進入施工沖刺階段,南潦河特大橋、李基大橋、K62+400燃氣管道橋三個架橋機同時架設,截至目前墩柱已完成80%、蓋梁已完成60%,橋梁下部結構及路基施工等正在加緊施工。

圖片由金水拍攝

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