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中國船舶集團交付今年首艘LNG運輸船


(相關資料圖)

中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司,為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“昆侖”號,提前一個月于3月24日在中船長興造船基地命名交付。這是我國今年交付的首艘大型LNG運輸船。

“昆侖”號。受訪對象供圖

“昆侖”號投入運營后,將與去年交付的“少林”號、“武當”號攜手形成我國LNG海上運輸矩陣,為進一步提升中國船隊LNG運力,實現(xiàn)我國LNG能源產業(yè)鏈供應鏈安全注入新動能。

“昆侖”號是當今世界主流大型LNG運輸船,由滬東中華自主研發(fā)設計,擁有完全知識產權。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),入級英國勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)。

該船采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng),配備先進環(huán)保裝置,日油耗量在百噸以內,燃氣或者燃油模式運行下,排放均能滿足國際海事組織最嚴格標準,具有蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強、前瞻性好、經(jīng)濟性優(yōu)等諸多特點和亮點,尤其是其船岸兼容性好,航線適應性靈活,可靠泊全球絕大多數(shù)陸地岸站,并具備LNG船對船海上轉泊輸送功能。

在“昆侖”號的建造過程中,滬東中華全力推行數(shù)字化建造,推進新工藝新工法,顯著縮短了建造周期,創(chuàng)造了國內大型LNG運輸船碼頭建造9個月的最短周期,以及常規(guī)試航4天,氣體試航7天的最快紀錄,綜合建造能力達到世界先進水平。

作為中國船舶集團旗下核心骨干企業(yè),滬東中華勇?lián)鶯NG全產業(yè)鏈“鏈長”職責,不斷創(chuàng)新、突破和發(fā)展。自1997年以來,深耕LNG產業(yè)26年,累計交付各類LNG運輸船或裝備40多艘。目前LNG船訂單近50艘,形成從遠洋到近海,從內河到內陸的LNG高端產品全系列、全覆蓋。

據(jù)悉,2023年是滬東中華LNG船產能倍增的關鍵之年,全年計劃交付4—5艘大型LNG船,年內同時在建LNG船將有望達到創(chuàng)紀錄的16艘,助力中國先進制造業(yè)的高質量發(fā)展,踐行央企服務國家戰(zhàn)略的責任與使命。

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