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無錫加速建設快速中環,實現“一體兩翼”格局


【資料圖】

1月27日,2022年無錫城市重點道橋工程竣工暨2023年城市重點道橋工程啟動建設現場會,在無錫市新錫快速路項目現場舉行。

“今年,我市新開工項目主要圍繞錫澄錫宜一體化、長三角一體化和快速中環建設。建成后,無錫作為城市快速路網體系格局基本形成,內環加上中環、錫澄錫宜快速系統,真正實現‘一體兩翼’格局。”無錫市建管中心總師辦主任兼副總工程師楊煒說。

據介紹,2022年,無錫全市城市重點道橋工程在建項目16個,總里程近70公里,其中快速路項目8個,總里程53公里(占比81.5%);2023年,全市城市重點道橋工程在建(含新開工)項目24個,總里程122公里,計劃完成投資88億元,其中快速路項目17個,總里程108公里(占比近90%),相較2022年快速路總里程數和總投資額均翻番,創歷史之最。

值得一提的是,無錫快速中環建設正加快成環成勢。中環高浪路全線、中環312國道新吳段和312國道望江立交段等在建項目高效推進;中環西線錢榮路段和中環312國道錫山、惠山段等項目前期加緊推進,實現2023年中環全線開建。“十四五”期間,無錫將基本形成“兩環十四射三聯”快速路網體系。

此外,錫澄錫宜一體化項目也已全線鋪展。錫澄方面,位于城市東側的新錫快速路項目和西側的鳳翔快速路北延項目是規劃的“三高四快七干線”中兩條客運快速主干線,分別與江陰長山大道快速路和錫澄快速路相連,并與江陰內環快速路體系、過江通道及港口等快速相連,形成兩條北接長江、南抵太湖的城市快速交通大動脈。錫宜方面,錢胡快速路是規劃的“兩高一快兩干線”中客運快速主干線,通過陸馬、宜馬快速通道與宜興范蠡大道等快速路網連接,形成助力錫宜一體化發展的快速通道。

在無錫市區規劃“兩環十四射三聯”快速路網體系中,新錫快速路是服務錫澄兩地快速銜接的一條快速射線。規劃新錫快速路向南銜接中環高浪路高架至太湖新城,向東銜接312快速路與蘇州快速路網相連,銜接機場快速路快速通達蘇南碩放機場,向北通過長山大道銜接江陰大道、快速東環、江陰第三過江通道至江陰主城。該項目的建設實施可助力無錫加速構建“通江達湖”新格局,有效銜接錫澄兩地包括碩放機場、無錫東站、江陰站等主要對外客運樞紐,服務市域組團直聯、快聯,做強“錫澄實力軸”,具有十分重要的功能和意義。

(無錫市委宣傳部供圖)

關鍵詞: 基本形成 望江立交 蘇南碩放機場 工程竣工

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