產(chǎn)業(yè)布局更優(yōu) 區(qū)域協(xié)同更強
為何要促進制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移?怎樣把握轉(zhuǎn)移和承接的重點方向?針對這些問題,記者采訪了相關(guān)專家。
為何促進有序轉(zhuǎn)移?
拓展制造業(yè)空間、增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
按照《意見》,促進制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移,要促進資源要素有序流動,引導產(chǎn)業(yè)合理有序轉(zhuǎn)移,維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈完整性,促進形成區(qū)域合理分工、聯(lián)動發(fā)展的制造業(yè)發(fā)展格局。
那么,為何要在當前提出推動制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移?
拓展制造業(yè)發(fā)展新空間。“長期以來,我國區(qū)域發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)矛盾顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略縱深優(yōu)勢尚未充分發(fā)揮。產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移不僅能帶動后發(fā)地區(qū)發(fā)展,也能拓展發(fā)達地區(qū)腹地。”中國宏觀經(jīng)濟研究院產(chǎn)業(yè)所工業(yè)室主任付保宗說。
增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性。國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副主任蔣艷提出,當前全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構(gòu),我國產(chǎn)業(yè)體系完整性和產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定面臨較大挑戰(zhàn),“推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,就是要激發(fā)各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,保障產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定。”
更好促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。“近年來,我國區(qū)域間仍存在產(chǎn)業(yè)同質(zhì)、資源利用低效等問題,東中西部地區(qū)人均GDP差距較大,公共服務發(fā)展不均衡。”在蔣艷看來,推動制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移,有利于引導各地區(qū)發(fā)揮比較優(yōu)勢,促進協(xié)調(diào)發(fā)展。
付保宗分析,對東部地區(qū)而言,一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)外遷可以釋放土地等要素空間,為引進培育高技術(shù)制造業(yè)提供支撐,通過“騰籠換鳥”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。對中西部和東北地區(qū)來說,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,能夠充分發(fā)揮低成本勞動力和充沛能源資源等優(yōu)勢,助推經(jīng)濟增長。“通過制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)東中西協(xié)同互動,有望形成發(fā)展的乘數(shù)效應。”
有序轉(zhuǎn)移進展如何?
地區(qū)間發(fā)展差距進一步縮小,從產(chǎn)業(yè)和區(qū)域維度引導方向
近年來,隨著區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移深入推進,中西部地區(qū)工業(yè)增加值占比不斷提高,地區(qū)間發(fā)展差距進一步縮小。數(shù)據(jù)顯示,2001年—2020年,中西部地區(qū)的工業(yè)增加值占比從31.58%增加到41.54%。
“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷取得新進展的同時,也呈現(xiàn)出三大特征。”蔣艷介紹,從區(qū)域看,東部地區(qū)向中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移逐漸趨緩,中部地區(qū)成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主力軍;從行業(yè)看,鋼鐵、有色、石油等原材料行業(yè)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移明顯,裝備制造等行業(yè)仍向東部聚集;從外資看,制造業(yè)利用外資總體呈現(xiàn)向中西部轉(zhuǎn)移趨勢,但轉(zhuǎn)移幅度不大。
《意見》聚焦產(chǎn)業(yè)和區(qū)域兩大維度,明確產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和承接的方向,通過加強在關(guān)鍵領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的政策引導,進一步推動制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移。
從產(chǎn)業(yè)維度看,結(jié)合不同產(chǎn)業(yè)的特性和發(fā)展階段,引導他們分別向滿足其發(fā)展條件的地區(qū)轉(zhuǎn)移。如勞動密集型產(chǎn)業(yè)重點向中西部勞動力豐富、區(qū)位交通便利地區(qū)轉(zhuǎn)移;技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)向中西部和東北地區(qū)中心城市、省域副中心城市等創(chuàng)新要素豐富、產(chǎn)業(yè)基礎雄厚地區(qū)轉(zhuǎn)移。
從區(qū)域維度看,引導各地統(tǒng)籌資源環(huán)境、要素稟賦、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎、能耗雙控和碳達峰碳中和目標,差異化承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。如,鼓勵欠發(fā)達地區(qū)、革命老區(qū)、邊境地區(qū)等特殊類型地區(qū)承接發(fā)展特色產(chǎn)業(yè);推動中心城市和城市群因地制宜建設先進制造業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和區(qū)域?qū)I(yè)服務中心。
怎樣推動有序轉(zhuǎn)移?
用好三種轉(zhuǎn)移模式,增強產(chǎn)業(yè)承接能力
怎樣更好推動制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移?《意見》提出產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游對接合作、區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作、科技成果跨區(qū)域轉(zhuǎn)移合作等3種模式。這3種模式在各地的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移實踐中已卓有成效。
在產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈對接合作上,重慶市通過發(fā)揮龍頭企業(yè)的輻射帶動作用,在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中,著力構(gòu)建研發(fā)、制造、服務一體化的產(chǎn)業(yè)鏈體系,形成了電子信息、汽車制造等完整產(chǎn)業(yè)鏈。
以汽車產(chǎn)業(yè)為例,重慶市經(jīng)信委有關(guān)負責人介紹,通過承接福特整車產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,帶動知名汽車配套企業(yè)落地的同時,助力本地企業(yè)進入配套體系;再通過提升配套能力促進多家本地民營企業(yè)進入汽車行業(yè),從而承接更多整車廠商產(chǎn)能,形成“滾雪球”效應。“目前,全市整車企業(yè)已達21家,零部件企業(yè)超過1000家,70%以上零部件實現(xiàn)本地配套。”
在區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作方面,安徽省建設了蘇皖合作示范區(qū)等一批省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),以共建園區(qū)作為產(chǎn)業(yè)承接載體,培育壯大產(chǎn)業(yè)集群。“江淮蔚來先進制造基地年產(chǎn)能12萬臺。”蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪說,今年上半年完成整體升級后,將達到24萬臺整車及零部件年產(chǎn)能。此外,在新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地也將于今年三季度正式投入量產(chǎn)。
“有序轉(zhuǎn)移,重在承接。”蔣艷說,近年來,一些中西部地區(qū)在產(chǎn)業(yè)基礎、硬件設施、服務水平等方面進步明顯,一批科技含量高、帶動效應強的項目紛紛落地,為中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強勁動力。“相對東部地區(qū),中西部地區(qū)在物流成本、人才、融資等生產(chǎn)要素方面優(yōu)勢較弱,城市群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力較弱,應在優(yōu)化營商環(huán)境上持續(xù)發(fā)力,通過培育節(jié)點城市增強產(chǎn)業(yè)配套能力,不斷提升企業(yè)投資意愿。”
有序轉(zhuǎn)移不是“齊步走”。付保宗提出,各地要充分考慮自身區(qū)位條件和資源稟賦,在選擇產(chǎn)業(yè)承接重點方面有取有舍、揚長避短,才能將潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
工信部有關(guān)負責人表示,下一步將聯(lián)合有關(guān)部門加強示范推廣和服務,適時修訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)移指導目錄,引導金融機構(gòu)創(chuàng)新支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作的金融產(chǎn)品,完善產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作的各項配套措施。
關(guān)鍵詞: 東北地區(qū) 中心城市 有關(guān)負責人 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 進一步縮小
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