親歷中國航展:三分熟悉,七分陌生,十分驚艷
2024年11月17日,第十五屆中國國際航空航天博覽會(簡稱中國航展)在珠海閉幕。歷經近30年發展,這場中外矚目的空天盛會,呈現出一系列值得關注的新變化、新趨勢、新特點。
從軍方到廠商:越來越開放自信
記者參加過2016年中國航展,相比8年前的“猶抱琵琶半遮面”,本屆航展從預熱階段就先聲奪人。
距開幕還有10天,一系列預熱宣傳便緊鑼密鼓地推出。可以說,天天有熱點,個個是爆款。
殲-35A隱身戰機。圖/中國新聞網 陳慶洋 攝
殲-35A官宣、紅-19亮相、蘇-57來華、運油-20給空警-500空中加油、殲-20實彈打靶……其與空軍紀念日(11月11日)無縫銜接,形成了熱潮迭起的傳播態勢。
12日航展正式開始后,從女飛行員徐楓燦“火出圈”到軍樂團戶外演奏現場互動,從運-20預約抽簽參觀到空軍招飛區變網紅打卡地,人們明顯感覺,本屆航展的軍方宣傳,不但創意新穎、內容豐富,而且開放度越來越高。
同樣變化,也出現在展商身上。本屆航展期間,記者走訪多家參展企業,都得到積極回應。不僅公司高管親自接待,客串講解員,對方還主動建聯,熱情提供過審資料。
上述現象所折射的,既是中國航展持續擴大的舉辦規模和全球影響,更是中國軍隊與國防工業日益增強的實力和自信,以及由此帶來的開放心態與合作意識。
未來軍事科技的風口,從這里窺見一二
新時期軍改以來,中國的國防和軍隊現代化建設不斷加快,而以相隔8年兩場航展為參照,更可直觀看出近10年間,國產武器裝備研發與世界軍事科技革命演進的若干新動向——
第一,無人智能戰爭逐漸成形。2016年航展的明星,是“彩虹”“翼龍”等傳統構型無人機,而本屆航展,天上巡飛彈,地上機器獸,水中潛航器,諸多覆蓋海陸空的無人智能裝備大放異彩。
比如,新概念飛行器“九天”可作為空中母艦,實現“無人機搭載指揮無人機作戰”。而高功率微波武器,能將3000米高空的無人機“燒毀”,矛與盾在激烈對抗中相互促進。
中外賓客在高功率微波武器前合影。圖/中國新聞網 陳慶洋 攝
第二,隱身技術開始普及。相比8年前殲-20的驚鴻一瞥,本屆航展另一大看點,就是隱身裝備和技術的“井噴”亮相:新型隱身戰機殲-35A、“虎鯨”大噸位隱身艇、采用殲-20同款涂層的云影-5000T隱身靶機,以及“過于先進,只有模型”的YLC-2E反隱形雷達,令人目不暇接。
第三,集成化+體系化。2016年展出的無人機不少,卻多為單兵作戰。而本屆航展無論機器狼、巡飛彈,還是無人戰車和艦艇,都強調融合串聯、集群作戰。
比如,航天飛鴻公司展示了從2600公里外的珠海,遠程指揮控制內蒙古基地FH-95無人機群的能力。而領云時代研發的ZK-900A無人化作戰支援系統,一輛車可操控90枚巡飛彈,組成蜂群發起超飽和打擊。
第四,主打差異化。8年前觀展,參展武器給人感覺“一個賽一個貴”。而今,經受風雨洗禮的中國軍工企業,已深諳市場細分之道。
以無人機為例,本屆航展既有造價數千萬元的高端裝備,也有“白菜價”的經濟實用型。比如兵裝西南工程技術所的智能精確火力打擊系統,就可選用成本僅千余元,且性能同樣可靠的廉價無人機。
國際范兒十足,外媒密切關注
都說中國航展已躋身世界五大航展之列,但只有身臨其境,才能真切感受到那股撲面而來的國際化浪潮。
在占地數十萬平方米的室內外展館(區),熙熙攘攘的人群中,到處可見不同膚色與穿戴,操著“南腔北調”的海外展商、嘉賓、代表團,除了英語,懂一點阿語、俄語和法語更利于交流。
八一飛行表演隊殲-10C機群。圖/中國新聞網 陳慶洋 攝
受訪外賓的回答,大多直率而坦誠。來自德國的資深飛行員托馬斯·哈茨多特,盛贊中國有世界上最好的供應鏈體系。“巴鐵”空軍上校賽耶德,稱自己和戰友都很喜歡中國飛機。尼日爾高級軍官則表示,希望在華采購武器以推動本國軍備更新換代。
這一屆中國航展,大洋彼岸同樣密切關注。
美《防務新聞》周刊網站對殲-20S雙座型戰機(模型)很感興趣,認為該機專為遠程作戰設計,后座操作員可控制無人機,實現有人-無人協同飛行。
美《航空家》網站則聚焦配備有源相控陣雷達、采用渦扇-10A國產發動機的殲-16,指出其“彰顯了中國在航電、材料、武器等方面的進步和制造高性能戰斗機的能力。”
11月18日,《華盛頓時報》也刊文稱,中國航空工業的快速增長和部分技術優勢令人印象深刻,并預言“西方民航和軍用飛機將在國際市場面臨更加激烈的競爭”。(完)
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