7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持恢復(fù)態(tài)勢 主要指標(biāo)實現(xiàn)正增長
中國網(wǎng)財經(jīng)8月25日訊(記者 張紫祎)交通運(yùn)輸部日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月,完成營業(yè)性貨運(yùn)量同比增長7.1%,客運(yùn)量同比增長47%。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在例行新聞發(fā)布會上表示,7月份交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢,各主要指標(biāo)均實現(xiàn)正增長。
(資料圖片)
會上,針對社會關(guān)心的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成、會員費(fèi)等問題,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華表示,經(jīng)過各方共同努力,截至7月底,各主要網(wǎng)約車平臺、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺公司均已公告下調(diào)抽成比例或會員費(fèi)上限。“目前來看,各主要平臺公司下調(diào)幅度普遍在1到3個百分點。”
7月交通運(yùn)輸主要指標(biāo)均實現(xiàn)正增長
“7月份交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢,各主要指標(biāo)均實現(xiàn)正增長。交通投資規(guī)模持續(xù)保持高位,貨運(yùn)量增速有所回升,人員流動在暑期帶動下在持續(xù)增加。”孫文劍表示。
具體來看,貨運(yùn)方面,7月,完成營業(yè)性貨運(yùn)量47.4億噸,同比增長7.1%、比6月加快了2.8個百分點。分方式看,鐵路同比增長0.1%,公路同比增長8%,水路同比增長6.9%,民航同比增長11.6%。
客運(yùn)方面,7月,完成營業(yè)性客運(yùn)量9.1億人次,同比增長47%。全國完成城市客運(yùn)量82.1億人次,同比增長14.7%。完成高速公路9座及以下小客車出行量20.7億人次,同比增長20.2%。
港口貨物吞吐量方面,7月,完成港口貨物的吞吐量14.3億噸,同比增長6.6%,其中內(nèi)、外貿(mào)的吞吐量同比分別增長5.8%和8.5%。完成集裝箱的吞吐量2705萬標(biāo)箱,同比增長2.6%。
交通固定資產(chǎn)投資方面,7月,完成交通固定資產(chǎn)投資3486億元,同比增長5.3%。分方式看,鐵路完成投資664億元,同比增長8%;公路水路完成投資2716億元,同比增長4.8%;民航完成投資105億元,同比增長2.5%。
主要網(wǎng)約車、貨運(yùn)平臺均已公告下調(diào)抽成比例或會員費(fèi)上限
交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成、會員費(fèi)等事項,與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。此前交通運(yùn)輸部發(fā)布方案,7月底前,確保基本完成交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成或會員費(fèi)上限。
談及目前進(jìn)度情況,韓敬華表示,經(jīng)過各方共同努力,截至7月底,各主要網(wǎng)約車平臺、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺公司均已公告下調(diào)抽成比例或會員費(fèi)上限。
“目前來看,各主要平臺公司下調(diào)幅度普遍在1到3個百分點。”韓敬華說,此外,各地和有關(guān)平臺公司還積極探索創(chuàng)新從業(yè)人員權(quán)益保障工作方式。比如:探索建立司機(jī)流動黨支部,發(fā)揮行業(yè)黨建引領(lǐng)作用,提高司機(jī)歸屬感;設(shè)立關(guān)愛司機(jī)基金,為司機(jī)提供誤工、醫(yī)療、養(yǎng)老等保障補(bǔ)貼;通過設(shè)立專用信箱、協(xié)商懇談會、線上線下調(diào)研等渠道,傾聽一線司機(jī)群體的意見建議,并相應(yīng)調(diào)整有關(guān)經(jīng)營策略。
韓敬華指出,下一步,交通運(yùn)輸部將持續(xù)加大工作力度,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門及時跟蹤掌握有關(guān)舉措落實情況,定期調(diào)度各交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè),推動工作有序開展,持續(xù)鞏固提升工作成果,確保民生實事落到實處,切實保障網(wǎng)約車、道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。
加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展
綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制”“一單制”“一箱制”發(fā)展,是推進(jìn)實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的重要載體,是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要內(nèi)涵。
其中,“一票制”就是要實現(xiàn)旅客出行“一次購票、一次支付、一證(碼)通行”,不斷改善出行服務(wù)體驗;“一單制”就是要實現(xiàn)貨物多式聯(lián)運(yùn)“一張單證,一次委托、一次結(jié)算、一次保險、全程負(fù)責(zé)”,推動物流提質(zhì)降本增效;“一箱制”就是要實現(xiàn)“不換箱、不開箱、一箱到底”,依托集裝單元提升轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)質(zhì)效。
據(jù)韓敬華介紹,近年來,各地圍繞“一票制”“一單制”“一箱制”不斷探索創(chuàng)新。部分民航、鐵路企業(yè)合作推出了“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品,旅客可以一鍵下單,一次購票;重點港口拓展“門到門”全程一體化服務(wù),探索創(chuàng)新“一單聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù);重慶、成都、義烏、武漢等地依托中歐班列開展鐵路運(yùn)單物權(quán)憑證功能和融資模式探索。
“目前,‘一票制’‘一單制’‘一箱制’發(fā)展雖取得初步成效,但仍存在數(shù)據(jù)信息不共享、服務(wù)產(chǎn)品不豐富、制度規(guī)則不銜接、保障機(jī)制不健全、經(jīng)營主體培育不到位等問題。”韓敬華說。
針對這些問題,近期交通運(yùn)輸部會同商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國家鐵路局、民航局、郵政局、國鐵集團(tuán)等部門出臺了《關(guān)于加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見》,從六個方面提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。
一是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享,加快多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)開放,支持多式聯(lián)運(yùn)信息集成服務(wù)發(fā)展,推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化多式聯(lián)運(yùn)電子運(yùn)單。
二是推進(jìn)國際多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)用創(chuàng)新,加快國際多式聯(lián)運(yùn)提單推廣應(yīng)用,推動國際多式聯(lián)運(yùn)電子提單發(fā)展。
三是拓展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù)功能,探索賦予多式聯(lián)運(yùn)單證物權(quán)憑證功能,探索發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”金融保險服務(wù),優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)“一單制”通關(guān)監(jiān)管。
四是健全多式聯(lián)運(yùn)“一箱制”服務(wù)體系,完善“中途不換箱”合作機(jī)制,優(yōu)化“全程不開箱”流程管理,提升“一箱到底”服務(wù)能力。
五是大力培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人,鼓勵骨干企業(yè)向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人轉(zhuǎn)型,引導(dǎo)多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同協(xié)作。
六是完善多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,健全多式聯(lián)運(yùn)“一單制”標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則銜接。
多家汽車客運(yùn)站宣布停運(yùn) 該如何解決?
今年以來,多家汽車客運(yùn)站宣布停止運(yùn)營,引起社會廣泛關(guān)注。
韓敬華指出,近年來,受公眾出行習(xí)慣變化等多重因素影響,客運(yùn)站客流大幅下滑,設(shè)施利用效率明顯降低,轉(zhuǎn)型發(fā)展需求迫切。
為加快推動客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展,保障道路客運(yùn)行業(yè)健康有序,交通運(yùn)輸部會同10部門制定印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知》,推動新形勢下道路客運(yùn)行業(yè)健康有序發(fā)展、引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
《通知》明確,按照宜站則站、宜點則點的原則,優(yōu)化客運(yùn)站空間布局、等級結(jié)構(gòu)和功能,推動從大站集散向多點串聯(lián)轉(zhuǎn)變;合理調(diào)整存量規(guī)模,優(yōu)化功能區(qū)劃分,提高資源利用效率,降低運(yùn)行成本,支持客運(yùn)站規(guī)范開展停靠點運(yùn)營;拓展站場服務(wù)功能,支持建設(shè)充電設(shè)施,拓展貨運(yùn)物流、郵政快遞、汽車租賃等服務(wù)。
此外,《通知》還提到,支持設(shè)立旅游集散中心,完善旅游直通車網(wǎng)絡(luò),鼓勵開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場等服務(wù);支持客運(yùn)站在符合國土空間規(guī)劃、保留基本客運(yùn)服務(wù)功能的前提下實施用地綜合開發(fā);積極爭取屬地政府經(jīng)費(fèi)支持,用于客運(yùn)站承擔(dān)公益性服務(wù)等產(chǎn)生的支出,支持客運(yùn)站富余站務(wù)人員轉(zhuǎn)崗就業(yè)。
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