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ZenvoAutomotive公布Aurora為有史以來最強(qiáng)大的V12公路車，令世界驚嘆不已。但這家丹麥汽車制造商并沒有就此止步，據(jù)報道，它將在產(chǎn)品陣容中添加另一款超級跑車。Zenvo設(shè)計總監(jiān)ChristianBrandt在接受Motor1采訪時透露了繼Aurora之后該汽車制造商的下一步計劃。他表示，下一代Zenvo超級跑車將保留Aurora的大部分特征，但尺寸較小。這意味著新的碳纖維硬殼式底盤等部件將被借用用于開發(fā)，該底盤使Aurora的重量降至據(jù)稱的2,866磅。

據(jù)報道，作為一款較小的衍生產(chǎn)品，其價格將比300萬美元的Aurora更實(shí)惠。較小的超級跑車項(xiàng)目可能與其他較便宜的超級跑車相當(dāng)，例如售價在200萬美元左右的LotusEvija。

“我們可以將這種硬殼式結(jié)構(gòu)用于其他項(xiàng)目，”布蘭特說。“下一款產(chǎn)品是我們所說的初級超級跑車，因此它將更小、更緊湊、價格更低。[Aurora]售價300萬美元，那個可能是1.8或200萬美元。”

ZenvoAurora在蒙特利汽車周上首次亮相，配備模塊化6.6升V12發(fā)動機(jī)，配有四個渦輪增壓器和最多三個電動機(jī)。

Brandt表示，模塊化發(fā)動機(jī)可以改為V6或V8配置。也就是說，我們可以期待初級超級跑車的配置更小。

如果您想知道瘋狂的V12設(shè)置有何作用，ZenvoAutomotive聲稱Aurora擁有1,850馬力和1,254磅英尺的扭矩。

雖然小型Zenvo超級跑車的動力系統(tǒng)細(xì)節(jié)仍懸而未決，但潛在客戶可以放心，這款未命名的車型永遠(yuǎn)不會成為全電動汽車。

“我們了解我們的客戶-我們在此過程中與客戶進(jìn)行了交談，這就是我們擁有V12的原因。沒有人想要V6或V8，當(dāng)然也不想電動。他們不想要電動，”布蘭特說。

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