在剛剛開幕的2019年上海國際車展上，DS品牌旗下四款新能源車型正式亮相，包括全新純電概念車DS X E-TENSE、全新純電單座賽車DS E-TENSE FE 19、全新量產電動車DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE。同時，DS旗下的2019款國六車型也正式宣布上市。

DS宣布，將計劃在2020年內，將DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驅版 、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源車引進到中國市場，而DS全新D級豪華旗艦轎車也將在今年廣州車展發布。

DS X E-TENSE純電動概念車

DS X E-TENSE純電動概念車是一款設計十分獨特的概念車。其采用了獨特的湖藍色涂裝，車身為左右不對稱設計，車身上大量采用了斜紋格元素。左側駕駛席采用了敞開式設計，而右側成員席則采用了座艙蓋式的上掀樣式，充滿想象力。

DS X E-TENSE純電動概念車

DS品牌全球營銷高級副總裁赫博在介紹時表示，DS X E-TENSE是DS對2035年汽車工業的豪華愿景，其外觀采用大膽的雙車融合式設計，內飾借鑒了法國藝術品的獨特工藝，并且聯袂B.R.M、FOCAL等知名廠商打造。

DS X E-TENSE純電動概念車

在動力上，DS X E-TENSE搭載的兩臺電機峰值功率達540馬力，“電路”模式下可提升至1360馬力。整體而言，DS X E-TENSE不僅是DS大膽前衛的汽車設計構想，更是超越想象的未來藝術。

DS E-TENSE FE 19純電單座賽車

對DS E-TENSE FE 19純電單座賽車，赫博先生表示：DS E-TENSE FE 19集成了大量DS Performance部門的最新技術，搭載250千瓦電機，最大馬力338匹馬力，最大速度230公里/時，百公里加速僅2.8秒。在3月底的FE三亞站中，DS E-TENSE FE 19成功奪冠;剛結束的FE羅馬站中，這臺車再次奪得亞軍，在過去不到三年的時間里，DS車隊在四大洲取得了六次勝利，并且十三次登上領獎臺，DS在新能源汽車領域的技術實力不容小覷。

DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版插電式混動

DS全球產品副總裁黛嶸表示，DS7去年在中國及全球市場上市，受到了全球高端用戶的一直認可，DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版正是DS7的高性能混動版本。

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版在外觀上與現款DS7近似，搭載插電式混動系統，整車由四輪驅動，動力組的輸出馬力高達300匹，最小扭矩達450牛·米。零排放模式下，DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版在WLTP(全球輕型車測試規范)下可以行駛50公里，其電池正常充電8小時可以充滿，快速充電2小時即可充滿。

DS 3 CROSSBACK E-TENSE純電SUV

DS 3 CROSSBACK E-TENSE是一款城市高端純電SUV，剛在歐洲上市就獲得市場的高度關注，目前已斬獲豐富訂單。新車在設計上顯得更為獨特，運用了復雜多變的車身線條語言，

黛嶸女士介紹道，DS 3 CROSSBACK E-TENSE的0-50公里加速時間僅需3.3秒，0-100公里加速8.7秒。在WLTP(全球輕型車測試規范)下，DS 3 CROSSBACK E-TENSE的續航里程達320公里，在NEDC(歐洲續航測試工況)下，續航里程達430公里，其電池正常充電5小時可以充滿，快速充電30分鐘可以達到80%電量。

本次車展上，DS全系國六車型及2019年款DS6也正式上市。長安PSA DS銷售公司總經理何國偉表示，順應國家法律法規，目前DS已經正式進入“國六模式”，全系產品換裝全新一代35THP國六發動機，新發動機相比國五發動機動力更強、更高效，同時完全滿足國六B法規要求。

2019款DS6

2019款車型搭載的全新一代35THP國六發動機，采用了全新的顆粒物過濾系統和強化的三元催化器，運用了排氣VVT和可變氣門升程技術，最大功率130 KW，最大扭矩260牛·米，同時具有更優異的燃油經濟性。

2019款DS6除了換裝35THP國六發動機外，還增加了多項外觀及內飾配置，包括18寸黑色輪轂及黑色輪轂罩蓋、黑色后視鏡、黑色行李架和黑色運動電動座椅。

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