臺灣廣告人在新疆:60歲,人生再出發
作者 黃欣欣 徐雪瑩
“廣告人要有好奇、愛玩的心態。不怕做不到,就怕想不到。”黃宏浚來自臺灣,深耕廣告領域數十年。臨近60歲退休時,他來到新疆,一待快四年。
黃宏浚在電話中告訴新社記者,新疆地大物博,自然地貌奇譎瑰麗、民俗文化濃郁多元,源源不斷帶給他創意靈感。
“越往里走,越敬畏”
2021年,黃宏浚受新疆文化旅游投資集團有限公司邀請來到烏魯木齊,負責新疆各地州市文旅和文創項目策劃等工作。近四年時間里,他幾乎走遍全疆。
2021年7月,黃宏浚(左一)收到一位維吾爾族陶藝非遺傳承人贈送的手工壺。 (受訪者供圖)
他喜歡觀察生長于斯的人們。街坊鄰居“一言不合就跳舞”、傳統服飾和樂器在街頭隨處可見,讓他覺得新疆人總是“很快樂”。在喀什地區疏附縣品嘗村民種的西瓜,在達瓦昆沙漠和同伴共享烤全羊晚宴,旅途中來一口酥香撲鼻的馕……談及新疆美食,他總是意猶未盡。
所見所聞化作靈感,在宣介新疆維吾爾自治區文化和旅游廳發起的“新疆禮物”品牌時,“花開在風里,連空氣都變成紫色的”是他眼里的伊犁薰衣草,“時間讓一塊石頭也有了故事”是新疆和田玉。
“神奇的是,越往里走,越有發現,越是敬畏。”和2006年第一次來新疆拍廣告片時感受不同,黃宏浚發現如今新疆更加開放,傳統和現代兼收并蓄。
在他看來,一方面,新疆保留了地道、濃郁的民族文化,另一方面,隨著共建“一帶一路”倡議深入推進,新疆國際化程度肉眼可見地增長。作為來疆工作生活的臺胞,初來新疆時,黃宏浚面臨網絡認證卡殼等問題,現在各類基礎建設日益完善,工作與生活便利程度明顯提升。
“總想開點花出來”
近一年,黃宏浚將工作重心轉到新疆特色活動的品牌推廣上,數次在哈密大海道留下足跡。
2021年10月,黃宏浚(左一)和同事在大海道。(受訪者供圖)
該地位于羅布泊無人區邊緣,是古絲綢之路上的古道,沿途匯集史前人類遺址、古城堡、翼龍化石、雅丹地貌等自然與人文資源。2021年,黃宏浚首次前往大海道調研,便被當地鬼斧神工的景象震撼。
“在廣袤的戈壁灘里駕上摩托,一腳油門飛馳出去,這種自由、愉快非在其他地區騎行能比。”黃宏浚介紹,在大海道附近的五堡鎮,摩托車是最重要的交通工具,人人能騎、人人愛騎。
自去年3月應邀加入新疆一家文化公司擔任顧問以來,黃宏浚先后參與新疆·哈密2024年第一屆大海道摩托車拉力賽和首屆大海道機車麥西熱甫,結合當地特色風貌和摩托車文化,進行品牌策劃與推廣。兩場活動吸引了全國各地摩托車愛好者集聚大海道,開啟競技賽事,原本少人問津的古道也走進更多人的視野。
除日常工作外,黃宏浚還曾在新疆大學和新疆藝術劇院授課,為學生開展品牌策劃與傳播等主題講座。
“來到新疆這些日子,總想‘開點花出來’。”已是“耳順之年”的黃宏浚,新的一年期待能在這片沃土上繼續實踐品牌傳播經驗,將新疆的美好述予更多人聽。(完)
您可能也感興趣:
為您推薦
中國紅APP正式上線發布
第十二屆東亞地方政府會議將在山東臨沂召開 促進東亞地區交流合作
(鄉村行·看振興)山西柳林依托“數商興農”打造鄉村e鎮 電商交易9個月達3.5億元
排行
最近更新
- 臺灣廣告人在新疆:60歲,人生再出發
- 北京人在內蒙古,解鎖蒙藥如何“走出去”
- 海南將發力 “X+旅游” 創新旅游業態和消費場景
- 開華校、編教材 德國華人周開雰的“漢字之歌”
- 乘警黃志達用心為乘客辦“小事”解“小憂”獲民眾點贊
- 挪威三文魚搭乘包機11.5小時飛抵中國
- 2025年的開門紅,藏在千千萬萬件年貨里
- 長沙商場巨型紅蛇懸掛 春節氛圍漸濃
- 哈爾濱機場單日起降架次、旅客量雙創紀錄
- 陜西加快發展方式綠色轉型 營造綠色低碳產業生態
- 三度蟬聯 "中國杰出雇主" 認證 強生持續打造最佳雇主品牌
- 安徽黃山:呈坎古村鬧魚燈
- 行業大咖匯聚巫溪 共筑“百年魅力?魅力巴韻”品牌新高度
- 利唐i人事10周年公開信 :感恩過往,智啟未來
- 賽諾菲榮膺 "杰出雇主2025" 桂冠,連續五年傲立榜首
- 英派藥業塞納帕利膠囊(派舒寧?)獲得中國國家藥品監督管理...
- 增輝生命,默沙東中國再度榮膺"中國杰出雇主"
- 智慧工廠“升級”,攜手共創“擴界”!江鈴打出創新“組合拳”
- 六旬客運列車餐車指導拍30萬張照片記錄青藏鐵路發展歷程
- 浙江金華站:“機械戰警”助力春運
- 外國友人浙江小鎮趕大集 沉浸感受傳統中國年
- “小戲骨”展風采 少兒粵劇匯報演出在穗開展
- 川渝共謀“舌尖上”的合作:美食“加碼”區域發展
- 青海民眾自編社火小調 唱響家鄉巨變
- 用一根羊絨打造“中國織造”
- 手機等數碼產品以舊換新實施方案出臺 怎么補?補多少?一文了解
- 全年接待游客2.6億人次 天津擘畫文旅體融合新圖景
- 中國入境游持續升溫 大連口岸免簽入境人數同比增43倍
- 中國五礦發布20項重大科技創新成果
- 去年北京自動駕駛測試里程超過1000萬公里