化肥是糧食的“糧食”。正值冬季，“春肥冬儲”是當下農事活動的重要一環。提前謀劃、提早動手備春肥，避免在春耕臨近時受市場需求旺盛、產能運力不足等因素影響，導致肥料調運不及時，進而影響農業生產。

新年伊始，從三大無人區“環抱”之中的青海茫崖大浪灘礦區，到長江之畔湖北中農云倉國家化肥儲備庫，一場鉀肥生產、調運、保供戰正在進行中。

日產1200噸 青海茫崖大浪灘礦區鉀肥保供忙

三大無人區“環抱”之中的礦區，海拔2800多米的蒼茫之崖——青海茫崖大浪灘礦區，開年就是決戰、起步就是沖刺，糧食的“糧食”——鉀肥保供戰正在拉響號角。

張光仁是中國供銷集團中農青海鉀鹽大浪灘礦區開發生產一線的總指揮。眼下，這里的氣溫已低至-15℃，最低時甚至-20℃，但現場采挖作業卻一片忙碌。

中國供銷集團中農青海鉀鹽園區車間主任 胡宏偉：目前，我們24小時不間斷生產，日產鉀肥達到1200噸左右。新的一年，有信心完成年產25萬噸。

正在采挖裝車的是鉀肥原料礦，由鹵水經過脫氯化鈉、析出硫酸鎂等工序后，變為含鉀量為8%的鉀混鹽礦和光鹵石礦。礦區的另一端，這些原料經過攪拌分解、結晶、浮選等一系列工序后，就變為粒徑0.3毫米、鉀含量達57%以上的鉀肥，成為糧食的“糧食”。

鉀肥，是農業三大基礎肥料之一。我國鉀肥需求量大，為有力保障鉀肥供應，2021年起，青海著力建設世界級鹽湖產業基地。目前，這里已經成為國內第三大鉀資源礦，預計2030年將實現100萬噸鉀肥產能，有效提高我國鉀肥自給率。

多式運輸接力 國家儲備庫化肥加快進倉

鉀肥從大浪灘礦區生產下線后，便不斷輸送到全國各地。在湖北宜昌，記者記錄了一袋袋鉀肥流通的全過程。

隆冬時節，記者走進中農集團宜昌化肥儲備庫專用碼頭，這里卻是一派熱氣騰騰的忙碌景象。記者看到，鉀肥、氮肥、尿素等主要化肥原料和成品正在調運到貨，陸續通過船舶運輸、公路運輸、鐵路運輸接力的方式到岸入庫。

中國供銷集團中農云倉物流基地負責人 劉勇：現在已經入庫的化肥達到5萬噸。接下來還會陸續到貨，儲備量可以充分保障2025年春耕期間，周邊工廠和農戶的用肥需求。

在中農集團宜昌化肥儲備庫，記者看到這樣一幅生產區位圖。儲備庫緊鄰長江干線碼頭、318國道和紫云鐵路專用線。在儲備庫周邊100公里范圍內，分布有大型復合肥工廠、物流園和倉儲周轉區。目前湖北宜昌已經發展成為我國磷化工、合成氨化工及復合肥最為集中的生產聚集地之一。

記者注意到，由于產業鏈的更新賦能，這些糧食的“糧食”不出國儲庫園區，就可以實現配比、分裝成綠色復合肥，再通過村級供銷社為農服務網點直接供應給農戶。

宜昌市供銷社遠安縣陳家灣村為農服務點供銷專員 高玉華：我們現在每天了解村民的春耕需求用肥量，然后進行統計。之后就發給中農云倉，讓他們提前備貨。同時我們組織村里的水果肥、蔬菜肥統一“團購”，將村民的零散需求組織起來統一發貨，降低村民的運輸成本。

(總臺央視記者 王凱博 蔣樹林 王小龍 許峰 青海臺)

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