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北極星智能電網(wǎng)在線訊:8月21日，在1000千伏泰吳Ⅱ線一基鐵塔附近，國(guó)網(wǎng)江蘇超高壓公司輸電運(yùn)檢專業(yè)員工應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)輸電設(shè)備開展X光無(wú)損探傷檢測(cè)。這是X光無(wú)損探傷技術(shù)首次應(yīng)用于江蘇境內(nèi)的特高壓電網(wǎng)。

在本次作業(yè)中，作業(yè)人員將X光探傷設(shè)備固定在無(wú)人機(jī)上，待無(wú)人機(jī)飛至指定位置懸停后遙控探傷設(shè)備發(fā)射X光。X光穿透被測(cè)設(shè)備，在成像板上顯示設(shè)備內(nèi)部圖像。經(jīng)專家分析、鑒定，這基鐵塔避雷線壓接管內(nèi)部無(wú)異常，后續(xù)定期檢測(cè)即可。整個(gè)檢測(cè)過程用時(shí)30分鐘，較人工登塔檢測(cè)節(jié)省了近1小時(shí)。

“X光探傷設(shè)備由發(fā)射器、成像板組成，在不拆解、不損傷輸電設(shè)備的前提下，即可發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部裂紋、氣孔等細(xì)微缺陷。”國(guó)網(wǎng)江蘇超高壓公司輸電運(yùn)檢中心負(fù)責(zé)人林松介紹。

此前，國(guó)網(wǎng)江蘇超高壓公司在對(duì)1000千伏泰吳Ⅱ線開展巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)這基鐵塔避雷線壓接管的外層鋁管出現(xiàn)裂紋，必須盡快復(fù)測(cè)處理。常規(guī)檢測(cè)方式是待線路停電后，人工登塔打開壓接管查看內(nèi)部情況。當(dāng)前正值迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期，特高壓線路多為滿負(fù)荷運(yùn)行。該公司應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)設(shè)備開展X光無(wú)損探傷檢測(cè)，提高了巡檢效率。（夏雪 戚銀 劉佳偉）

原標(biāo)題:國(guó)網(wǎng)江蘇超高壓公司為特高壓設(shè)備X光探傷

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