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【天天聚看點(diǎn)】京東高層又換血!余睿因身體原因辭職


6月26日早間,京東物流發(fā)布公告,宣布任職兩年多的原CEO余睿已辭職,轉(zhuǎn)由胡偉接任。


(資料圖)

截至發(fā)稿前,京東物流每股報(bào)12.28港元,漲幅0.66%。最新市值811億港元。

余睿因身體原因辭職

新任CEO物流業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富

6月26日早間,京東物流在港交所發(fā)布公告稱,董事會(huì)宣布余睿因個(gè)人身體原因,已辭任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官,轉(zhuǎn)由胡偉接任,自2023年6月26日起生效。

履歷信息顯示,余睿出生于1982年,先后取得中國政法大學(xué)法學(xué)學(xué)士學(xué)位、中歐國際工商學(xué)院高級(jí)工商管理碩士學(xué)位。

2008年7月,余睿加入京東集團(tuán),此后曾擔(dān)任上海和北京分公司物流經(jīng)理、全國大家電物流中心運(yùn)營高級(jí)經(jīng)理、京東京東華中區(qū)域總經(jīng)理、京東華東區(qū)域總經(jīng)理等職務(wù),并于2014年7月晉升為京東集團(tuán)副總裁,成為彼時(shí)京東最年輕的副總裁。

2020年1月,余睿晉升為京東集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁。并在同年10月,擔(dān)任德邦物流董事長。同年12月,京東物流原CEO王振輝由于個(gè)人原因離職,余睿接任。

對(duì)于余睿的辭任,京東物流在公告中對(duì)其任職以來的工作表達(dá)了肯定和感謝。并指出余睿帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持長期主義,在抗疫保供、京東航空首飛及運(yùn)營、德邦股份的并購融合,及環(huán)境、社會(huì)及治理等方面取得了突出成績,推動(dòng)了集團(tuán)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展并持續(xù)展現(xiàn)了集團(tuán)的社會(huì)責(zé)任。余睿方面也確認(rèn)與公司董事會(huì)無意見分歧。

新任CEO的履歷信息顯示,胡偉,40歲,負(fù)責(zé)京東物流的整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)方向,在京東集團(tuán)任職超23年。

加入京東集團(tuán)前,胡偉于2005年6月獲得四川農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理教育學(xué)士學(xué)位,后又于2022年11月獲得中歐國際工商學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。2006 年11月至2010年1月,胡偉擔(dān)任成都市人人樂商業(yè)有限公司人力資源經(jīng)理。

2010 年1月,胡偉正式加入JD.com, Inc.以及其子公司及關(guān)聯(lián)并表實(shí)體(京東集團(tuán)),并自2019年4月至2023年6月起擔(dān)任京東智能產(chǎn)發(fā)股份有限公司首席執(zhí)行官。

胡偉在物流業(yè)運(yùn)營和管理上經(jīng)驗(yàn)豐富,包括2010年1月至 2015 年4月期間,擔(dān)任京東集團(tuán)物流部人力資源部總監(jiān);2015 年5月至 2017年11月期間,擔(dān)任京東集團(tuán)物流部西南地區(qū)總經(jīng)理;2017年12月至2019 年3月期間,擔(dān)任京東物流集團(tuán)華北地區(qū)總經(jīng)理。

同時(shí),2022年2月起,胡偉開始擔(dān)任中國物流資產(chǎn)控股有限公司的董事,并于2022年2月至7月期間擔(dān)任中國物流資產(chǎn)的董事長、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官。公開資料顯示,中國物流資產(chǎn)是一家甲級(jí)物流設(shè)施供應(yīng)商。去年7月,京東集團(tuán)旗下子公司京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)對(duì)其完成強(qiáng)制性收購,中國物流資產(chǎn)已于去年7月15日從港交所退市。

此外,2021 年2月至2023年6月期間,胡偉還曾擔(dān)任知名物流地產(chǎn)平臺(tái)ESR Group Limited的非執(zhí)行董事。

近年來增收不增利

2021年5月28日,京東物流正式登陸港交所,成為繼京東、京東健康之后,京東集團(tuán)旗下第三家上市公司。

在業(yè)績方面,近年來京東物流營收穩(wěn)步增長,但仍一直陷于虧損之中。

具體來看,2020年、2021年、2022年,公司營收分別為734億元、1046.93億元、1374.02億元,同比增幅分別為47.2%、42.55%、31.24%;凈虧損分別為41億元、158.42億元、13.97億元。近兩年累計(jì)扣非凈虧損也超54億元。

2023年一季度業(yè)績報(bào)告顯示,京東物流單季營收367.3億元,同比增長 34.3%。

不過在營收方面,京東物流外部營收比例持續(xù)增長。2020年上市前,公司外部客戶收入占比為46.6%,到了今年一季度,外部客戶收入達(dá)255.2 億元,同比增幅60%,外部客戶收入占比已達(dá)7成。

此外,今年6月18日,京東迎來二十周年,在《凝心聚力邁向“35711”夢想》全員信中,京東正式提出了面向未來二十年的“35711”夢想:能有3家收入過萬億人民幣,凈利潤過700億人民幣的公司;5家進(jìn)入世界五百強(qiáng)的公司;7家從零做起市值不低于1000億人民幣的上市公司;能為國家繳納1000億人民幣稅收;提供超過100萬就業(yè)崗位。

(文章來源:中國基金報(bào))

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