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環球快報:黃埔文沖首制2700TEU集裝箱船試航凱旋


【資料圖】

近日,中國船舶集團旗下黃埔文沖船舶有限公司為Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集裝箱船首制船H2437輪,歷經78小時海上試驗順利返航。

試航期間項目組積極與船東、船檢溝通,優化報驗順序,將“主機負荷、EEDI測速及無人機艙”三個項目同時進行,根據實時工況有序開展,減少了海上試驗時間,在該船東的新造船舶中尚屬首次。

今年南方的高溫天氣提前“報到”,6月火熱的天氣下,船海事業部龍穴廠區的碼頭有3艘船并行建造趕試航節點,且均計劃月內試航,生產現場繁忙。

H2437輪作為新船東的首制船,在原船型上有新的更改,在出塢后碼頭調試階段設計修改問題較多,不僅增加了任務,還將對后續節點能否按時完成帶來較大影響。

面對棘手的難題,項目總建造師多方協調積極整改,生產部門的作業長每天坐鎮項目組“精打細算”派工,設計經理上船實物溝通指導更高效,班組長遇到當天有緊急任務時積極響應力爭“日事日畢”。大家群策群力,在資源緊張的情況下實現碼頭調試周期達到公司目標要求,ITP項目100%完成,達到船東期望。

6月20日,試航凱旋,下一場“戰斗”又將開始,炎炎夏日,與項目組奮斗的激情交相輝映,相信在大家共同努力下,該船定能高質、按時、按船東預期交付。

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