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兩部門:加碼“首臺套”“首批次”,促進產業鏈供應鏈貫通發展

疫情挑戰下,我國工業經濟如何持續高質量發展?12月14日,兩部門出臺了方案措施。據國家發改委、工信部發布的《關于振作工業經濟運行推動工業高質量發展的實施方案的通知》(以下簡稱《通知》),我國將著力保持重點產業鏈供應鏈順暢,加快關鍵核心技術創新和迭代應用,加大“首臺套”“首批次”應用政策支持力度。同時,釋放新能源汽車、家電等重點領域消費潛力,制造業中小微企業也將延緩繳納今年四季度部分稅費,還有更多紓困政策正在研究中。

“首臺套”“首批次”支持加碼

疫情期間,完備的產業鏈為我國恢復工業生產提供了有利條件。那么,在龐大的產業鏈供應鏈體系里,未來要如何打通各環節,加快技術創新應用呢?

為保持重點產業鏈供應鏈順暢,《通知》提出,加快關鍵核心技術創新和迭代應用,加大“首臺套”“首批次”應用政策支持力度。發揮“鏈主”企業作用,優化產業鏈資源配置。同時,聚焦新能源汽車、醫療裝備等重點領域,實施重點領域“1+N”產業鏈供應鏈貫通工程,推動產業鏈上中下游、大中小企業融通創新,促進產業鏈供應鏈貫通發展,并深入開展全國供應鏈創新與應用示范創建。

盤古智庫高級研究員江瀚在接受北京商報記者采訪時表示,我國工業產業鏈最大的問題就是大而不強,產業鏈上的參與主體很多,但是每個主體實際上都在微笑曲線的底端,拿著最微薄的利潤。加大“首臺套”“首批次”應用政策支持力度,核心邏輯依然還是提升產業鏈附加值,提高產業鏈真正的市場化水

事實上,年來一些地方政府已經加大了對“首臺套”“首批次”技術的支持力度。例如安徽省2020年3月印發了《支持首臺套重大技術裝備首批次新材料首版次軟件發展的若干政策》,對經省認定的“三首”產品省內研制和省內示范應用企業,省財政分別按檔次給予一次獎補,合計最高500萬元。對省內企業投保“三首”產品推廣應用綜合險的,按年度保費的80%給予補貼,補貼時限為一年。每個企業每年保費補貼最高不超過300萬元。

新能源汽車消費破題

汽車制造是現代工業中產業鏈最長的領域之一,也對工業經濟發展有重要影響。數據顯示,今年前10個月,我國汽車工業增加值增長7.3%,營業收入同比增長9.18%,實現利潤同比下降3.15%,汽車產銷量分別增長5.4%和6.4%。其中,新能源汽車產銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛,同比均增長1.8倍。

推動新能源汽車消費對于釋放重點領域消費潛力是一出重頭戲,今年我國推出了多項政策提振汽車消費。例如今年1月,十二部門就提出要優化汽車限購措施,推動由購買管理向使用管理轉變。并針對新能源汽車,要求結合城鎮老舊小區改造、城市居住社區建設補短板等城市更新工作,加快小區停車位(場)及充電設施建設,鼓勵充電樁運營企業適當下調充電服務費。

此次發布的《通知》再次強調,要加快新能源汽車推廣應用,加快充電樁、換電站等配套設施建設。健全家電回收處理體系,實施家電生產者回收目標責任制。鼓勵有條件的地方在家電等領域推出新一輪以舊換新行動。鼓勵開展新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉行動。

中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長、教授盤和林在接受北京商報記者采訪時表示,當前新能源汽車普遍存在續航焦慮,所以未來充電樁分布要更加廣泛,尤其是廣袤的西部農村,沿線缺乏充電樁設備會影響新能源汽車的使用半徑。新能源汽車還存在充電樁接口不匹配、快充口數量不足的問題。此外還要注意城市空間問題,充電有時長,而城市并沒有足夠的空間來停放充電中的新能源汽車,新能源汽車既要面臨電量不足的焦慮,也要面臨城市停車位的焦慮。

“充電樁、換電站的建設,包括新能源汽車下鄉都面臨一個難題,就是我們的整個電源體系、基礎設施能否支撐新能源汽車的普及。從目前來看,無論是光靠政府來推動,還是光靠哪一家企業來布局,可能都非常困難,這需要整個產業鏈上下游各方的努力。只有采用同一套標準,采用共享的體系,構建起大家都能夠用的基礎設施,才有可能真正促進新能源汽車的消費。”江瀚說。

中小企業紓困繼續

今年,我國工業企業生產經營狀況不斷改善,利潤增速穩中有升。特別是私營企業,利潤增長連續加快。國家統計局數據顯示,隨著助企紓困政策的進一步落實,加之少數企業確認大額投資收益影響,10月私營企業利潤同比增長28.8%,增速較上月加快21個百分點,連續兩個月回升;其中,有14個行業利潤增速在20%以上,呈現良好發展勢頭。

10月,減稅降費、保供穩價等政策效果持續顯現,工業企業成本上升壓力有所緩解。規模以上工業企業每百元營業收入中的成本為83.45元,同比減少0.39元;每百元營業收入中的費用為8.22元,同比減少0.51元。企業成本壓力有所緩解,為擴大盈利空間創造了有利條件。

國家統計局工業司高級統計師朱虹表示,10月工業企業利潤繼續回升,但上下游行業間盈利分化狀況尚未明顯改善,部分下游行業成本承壓仍較大,工業企業效益狀況下行壓力仍然存在。

為進一步減輕中小企業負擔,《通知》提出,要落實好支持制造業中小企業的助企紓困政策,加大對涉企違規收費的整治力度。鼓勵地方安排中小企業紓困專項資金,對符合條件的中小企業給予資金等支持。用好直達實體經濟貨政策工具和支小再貸款,加大普惠小微企業信用貸款投放。

此外,落實減稅降費政策,對制造業中小微企業延緩繳納今年四季度部分稅費,研究并適時出臺部分惠企政策到期后的接續政策,鼓勵地方有針對地出臺幫扶措施。對確有困難的納稅人,地方可按現行規定減免房產稅、城鎮土地使用稅。

關鍵詞: 首臺套 首批次 產業鏈供應鏈 工業經濟

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