記者10月27日從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，連日來(lái)，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司積極開(kāi)展今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，深挖電煤運(yùn)輸潛能，全力組織煤炭增運(yùn)上量，明確煤炭發(fā)運(yùn)每日必保完成7100車(chē)(電煤4800車(chē))的目標(biāo)。

北京局集團(tuán)公司第一時(shí)間召開(kāi)貨運(yùn)增量電話(huà)會(huì)，要求各單位提高政治站位，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，優(yōu)先安排運(yùn)力，確保電煤運(yùn)輸安全暢通。他們密切掌握每日電煤組織情況，與京津冀地區(qū)相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系，每日溝通信息，及時(shí)反饋電煤保供重點(diǎn)事項(xiàng)。10月11日電煤保供方案實(shí)施以來(lái)，北京局集團(tuán)公司煤炭日均裝車(chē)7437車(chē)、超目標(biāo)337車(chē)，其中電煤裝車(chē)4931車(chē)、超目標(biāo)131車(chē)。

北京局集團(tuán)公司加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，完善制度，上下聯(lián)動(dòng)共同推動(dòng)工作高質(zhì)量開(kāi)展;建立兩級(jí)保供對(duì)接協(xié)調(diào)機(jī)制，指派專(zhuān)人每日收集企業(yè)需求和電煤存耗、設(shè)備運(yùn)行等信息，實(shí)時(shí)掌握企業(yè)煤炭生產(chǎn)情況，對(duì)存煤不足7天的電廠(chǎng)供存耗情況重點(diǎn)關(guān)注，并制定保供措施。

在此基礎(chǔ)上，北京局集團(tuán)公司圍繞電煤運(yùn)輸組織、卸車(chē)組織和設(shè)備設(shè)施等方面，對(duì)各部門(mén)各單位提出“五優(yōu)先”要求，即優(yōu)先批車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)。同時(shí)，他們用足唐包、石太、京哈通道能力，加強(qiáng)車(chē)流調(diào)整，及時(shí)制訂迂回運(yùn)輸方案，減少車(chē)流積壓，進(jìn)一步提升電煤運(yùn)輸能力;優(yōu)化施工組織，統(tǒng)籌集中修施工安排，減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?進(jìn)一步優(yōu)化裝卸作業(yè)流程，壓縮非生產(chǎn)時(shí)間，合理安排裝卸勞力和機(jī)具，全力確保電煤運(yùn)輸高效有序。

關(guān)鍵詞： 北京鐵路 電煤運(yùn)輸 煤炭發(fā)運(yùn) 煤炭增運(yùn)