記者近日從廣鐵集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步完善廣深城際公交化運(yùn)營模式，滿足廣深城際直達(dá)和短途區(qū)段旅客出行需求，廣鐵大幅優(yōu)化廣深城際旅客列車開行結(jié)構(gòu)，6月25日零時(shí)起開行全程59分鐘一站式直達(dá)動(dòng)車組。

廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工程師彭翔介紹，廣深城際新圖對(duì)列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行了大幅優(yōu)化。廣州東至深圳間安排C8字頭直達(dá)列車和僅停東莞的大站直達(dá)列車交替開行。旅客乘坐C8字頭(如C8001次)一站式直達(dá)列車，廣深之間單程僅需59分鐘，乘坐C8字頭(如C8081次)僅停東莞的大站直達(dá)列車，廣深之間單程僅需64分鐘。同時(shí)，C7字頭(如C7073次)站站停列車全程運(yùn)行時(shí)間也由現(xiàn)在的86分鐘壓縮至76分鐘。

廣州南站還將首次迎來復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。調(diào)圖后，廣州南至北京西的G66/7次，將首次使用復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組(CR400BF-Z型)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)施重聯(lián)運(yùn)行。這也意味著，以后旅客可以從廣州南站體驗(yàn)新型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。其中，北京西開往廣州南站的G67次將改為只經(jīng)停省會(huì)城市的直達(dá)列車，旅客乘車時(shí)間進(jìn)一步縮短。

(南方日?qǐng)?bào)記者 劉倩 通訊員 劉雯 唐暉 趙飛宇 戴鳴)

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