6月24日，國新辦就水運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展情況及2021年中國航海日活動籌備工作進(jìn)展舉行發(fā)布會。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇介紹，當(dāng)前我國港口的吞吐量、內(nèi)河貨運(yùn)量和海運(yùn)船隊(duì)的規(guī)模均已位居世界前列，是世界上具有重要影響力的水運(yùn)大國。下一步，將推進(jìn)綠色安全智慧水運(yùn)發(fā)展。

易繼勇介紹，下一步將構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系，完善港口低硫燃油、液化天然氣加注和供應(yīng)服務(wù)體系，大力提升船舶靠港期間岸電的使用率。加快鐵水聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，推動大宗貨物中長距離運(yùn)輸向鐵路和水路的轉(zhuǎn)移。研究水運(yùn)碳排放達(dá)峰的行動方案和路線圖，加強(qiáng)平安水運(yùn)的建設(shè)，強(qiáng)化風(fēng)險評估和隱患排查治理，防范化解水運(yùn)的重大安全風(fēng)險，完善水運(yùn)安全生產(chǎn)監(jiān)管和應(yīng)急體系的建設(shè)，筑牢水運(yùn)安全的底線。

同時，推進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)管理能力的現(xiàn)代化，加快智慧港口、智能船舶和智慧航道的建設(shè)，推動新一代技術(shù)與傳統(tǒng)水運(yùn)行業(yè)深度融合，加快自動化碼頭的建設(shè)和水運(yùn)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級。

(記者 陶鳳 王晨婷)

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