太湖流域首艘電動作業船——“太湖電動001號”日前在江蘇無錫下水，今后太湖流域生態治理作業船只、旅游船只將逐步電動化。

太湖是我國第三大淡水湖。環太湖地區經濟發達，但污染治理也面臨壓力。推動流域藍藻打撈等生態治理作業船只和景區旅游船只全電化，是太湖污染治理的一項重要舉措。

國網江蘇省電力有限公司營銷部市場智電處處長楊斌介紹，目前覆蓋太湖流域的船舶岸電系統已初步建成，至2025年底，國網江蘇省電力有限公司將與江蘇環太湖地區政府及社會各方積極合作，共同推動江蘇太湖流域景區電動游船全覆蓋，1100艘作業船全部實現電動化。

“太湖電動001號”電動作業船采用了“油改電”技術。楊斌介紹，其蓄電池可儲存250度電，相當于5輛電動汽車電量。實施“油改電”改造后，按每年運營150航次計算，年用電3萬度，可替代18000升柴油。

楊斌說，經初步測算，江蘇太湖流域生態治理作業和旅游船舶全部實現電動化改造后，每年可減少二氧化碳排放75000噸，這相當于27563輛私家車一年的二氧化碳排放量。

另據了解，除推進船舶電動化，江蘇環太湖流域還將推動景區200余輛接駁車的電動化改造，打造環太湖流域綠色文旅圈，力爭“十四五”末實現電氣化景區全覆蓋。(記者 朱國亮)

關鍵詞： 生態治理 作業船只 電動化