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北京大興國際機場臨空經濟區廊坊片區城市設計方案發布

3月9日,北京大興國際機場臨空經濟區廊坊片區城市設計方案(以下簡稱《城市設計方案》)對外發布,開啟廊坊臨空經濟區加快城市建設的大幕。臨空經濟區河北部分即廊坊片區總面積約100方公里,地處北京中軸線南端,距離北京中心城區約45公里、天津中心城區約80公里、雄安新區約55公里、廊坊中心城區約10公里。從批復設立到規劃出臺,從北京部分控制詳細規劃獲批到如今廊坊片區城市設計方案公布,跨越京冀兩地的臨空區正蓄勢待發。

《城市設計方案》提出以“廊+坊”的特色作為整體設計思路,通過1個片區、3種空間、5類功能、25個單元、9處重要區域、3處核心區,塑造臨空經濟區“藍綠交織、中軸續脈、京畿空驛”的總體風貌,構建“四廊、三帶、雙核、雙園、多綠道”的整體空間風貌結構,形成“水脈縱橫、田園生態、穿插綠廊、緊湊組團”的面布局。

在整體控制的基礎上,針對功能核心及關鍵風貌節點,該方案劃定了9處重要區域,主要包括航企服務南片區、航企服務北片區、醫療服務核心區、航企發展核心區、高端產業制造示范區、科研創新區示范區、航空科技中心區、永清北站、離岸創新基地9處,重點體現各個區域的空間造型,體現不同功能區的場景和氛圍。

“北京大興國際機場臨空經濟區是跨區域的合作片區,《城市設計方案》的出爐為廊坊的轉型升級和參與臨空區建設奠定了基礎,同時也對廊坊承接非首都功能,帶動京津冀協同發展都具有積極意義。”北京市社科院副院長趙弘在接受北京商報記者采訪時表示,《城市設計方案》中的9處區域均圍繞臨空經濟的核心產業展開,這將有助于臨空經濟區功能的完備和服務質量的升級。

據了解,北京大興國際機場臨空經濟區總面積約150方公里,其中北京部分約50方公里、河北部分約100方公里,包括服務保障區、航空物流區和科技創新區3個功能片區。2019年10月,《北京大興國際機場臨空經濟區總體規劃(2019—2035年)》獲批,勾勒出了北京大興國際機場臨空經濟區的藍圖。2020年9月,北京自貿區高端產業片區也在大興機場臨空區(大興)管理委員會正式掛牌,成為中國唯一跨省市的自貿試驗區。2020年年底,《北京大興國際機場臨空經濟區(北京部分)控制詳細規劃(街區層面)》獲批,再到廊坊片區《城市設計方案》的出爐,這份“藍圖”的細節愈加清晰。

梧桐成林,引鳳凰棲居。如今,一批企業已經把目光瞄準了這里。國藥股份將依托大興機場連接國際的優勢及綜保區的特殊政策發展跨境醫藥供應鏈業務;北京百普賽斯生物科技公司則將結合研發中心的定位,在綜保區開展生物醫藥研發業務。這也意味著北京大興國際機場臨空經濟區正逐漸從“一張圖紙”走向項目落地的新階段。

在趙弘看來,“臨空經濟區是京津冀這盤棋局中新的增長點,但是新的增長點需要與原有的功能區形成銜接。大興區是北京市唯一一個以生物醫藥產業為特色的功能區,而臨空經濟區恰恰延續了特色,不僅有益于將北京的科技研發優勢和醫藥資源輻射到河北地區,還通過臨空的臺及樞紐快速連接全球。”(記者 陶鳳 宗泳杉)

關鍵詞: 廊坊臨空經濟區 城市設計

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