1月7日，全國(guó)首列基于5G車車通信全自動(dòng)駕駛，時(shí)速160公里的新一代市域A型列車在四川成都正式下線。同時(shí)，國(guó)內(nèi)首個(gè)2025智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)也正式亮相。這標(biāo)志著“四川造”軌道交通邁入了市域-城軌“互聯(lián)互通”、智慧城軌技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展新時(shí)代。

風(fēng)雪中下線的時(shí)速160公里新一代市域A型列車。　劉忠俊 攝

據(jù)了解，本次下線的時(shí)速160公里新一代全自動(dòng)市域A型列車，由中車四方股份公司、成都軌道交通集團(tuán)、中車成都公司聯(lián)合研制，是全國(guó)速度最高的市域A型列車，屬國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速160公里的5G車車通信全自動(dòng)駕駛，完善了市域列車譜系，填補(bǔ)了行業(yè)空白，實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)軌道交通裝備首次在西南地區(qū)落地。

首個(gè)2025智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)亮相。　劉忠俊 攝

中車成都機(jī)車車輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱中車成都公司)董事長(zhǎng)王成龍表示，新一代市域A型列車時(shí)速160公里，是國(guó)內(nèi)速度最高的市域A型車，可與地鐵互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)“市中心到市中心”一站直達(dá)，完善了市域鐵路列車譜系。列車采用5G車車通信、全自動(dòng)駕駛、智能運(yùn)維等先進(jìn)技術(shù)，代表行業(yè)“綜合、綠色、安全、智能”的先進(jìn)水平，是示范智慧城軌建設(shè)中，智能技術(shù)裝備的前沿科研成果。

時(shí)速160公里新一代市域A型列車車窗玻璃還能上網(wǎng)。　劉忠俊 攝

走進(jìn)列車車廂，比普通軌道列車寬敞，環(huán)境舒適。“列車采用5G通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛與車輛間信號(hào)傳輸實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)無(wú)人駕駛，5G技術(shù)傳輸速度更快，傳遞流量更大，減少地面設(shè)備投入，運(yùn)營(yíng)成本更低。”中車成都公司西南研發(fā)中心產(chǎn)品工程部部長(zhǎng)萬(wàn)里稱，車廂有兩塊窗玻璃與別的不一樣，一塊可用手點(diǎn)擊上網(wǎng)，另一塊可以調(diào)節(jié)明暗度。此外，列車更安全，碰撞性能由25公里/小時(shí)提升為36公里/小時(shí)，采用內(nèi)外網(wǎng)分離的信息安全、主動(dòng)障礙物檢測(cè)和滿足EN45545的防火設(shè)計(jì)等技術(shù)，系國(guó)內(nèi)首個(gè)構(gòu)建了時(shí)速160公里市域A型車的全方位本構(gòu)安全系統(tǒng)。

同時(shí)，落戶于中車成都公司的2025智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)也正式揭牌亮相，該平臺(tái)是集協(xié)同創(chuàng)新、國(guó)內(nèi)先進(jìn)、開放融合、價(jià)值增值等特點(diǎn)于一體的綜合性平臺(tái)。由中國(guó)中車、成都軌道交通集團(tuán)、西南交大等共同打造，融合了5G、大數(shù)據(jù)、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)基于真車實(shí)線的綜合軌道交通裝備智能試驗(yàn)基地。同時(shí)該平臺(tái)可為全自動(dòng)駕駛技術(shù)、列車及裝備提供試驗(yàn)驗(yàn)證和檢測(cè)服務(wù)。

儀式現(xiàn)場(chǎng)。　劉忠俊 攝

據(jù)悉，隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、成德眉資同城化發(fā)展，基于5G車車通信的全國(guó)首列時(shí)速160公里、新一代全自動(dòng)、市域A型列車的正式下線，以及國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)落地成都，將助推成都市軌道交通向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，為其構(gòu)建多級(jí)協(xié)同、智能融合、1小時(shí)市域的軌道交通網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(記者 劉忠俊)

關(guān)鍵詞： 5G車 全自動(dòng)駕駛