近日，信網(wǎng)從青島市物價(jià)局獲悉，青島市物價(jià)局、青島市交通運(yùn)輸委、青島市財(cái)政局發(fā)出通知，根據(jù)市區(qū)公交車輛配置情況，在現(xiàn)有票制票價(jià)政策框架內(nèi)，按照“公平合理，有升有降”的原則，對(duì)現(xiàn)有部分公交線路落實(shí)了相關(guān)票價(jià)政策，該通知自2018年8月15日起試行，試行期至2020年9月15日。

對(duì)混合開(kāi)行空調(diào)車與其他車輛的19條公交線路，試行“一線兩制”政策，空調(diào)車試行季節(jié)性票價(jià)，其他車輛仍執(zhí)行原票價(jià)政策不變;對(duì)全部配備空調(diào)車的66條線路調(diào)整為季節(jié)性空調(diào)線路，試行季節(jié)性票價(jià);對(duì)9條常年空調(diào)線路，調(diào)整為季節(jié)性空調(diào)線路，試行季節(jié)性票價(jià);對(duì)仍保留的隧道公交等常年空調(diào)線路，因客觀原因尚未配備空調(diào)車的，票價(jià)按每人次1元收取;其他線路，票制票價(jià)仍保持不變。實(shí)施后的政策有以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是試行“一線兩制”政策，二是降低部分常年空調(diào)線路票價(jià)，改為季節(jié)性票價(jià)，三是23條微循環(huán)公交線路(4字頭線路)票價(jià)保持不變;四是隧道公交因客觀原因尚未配備空調(diào)車的票價(jià)按每人次1元收取。

通知同時(shí)要求公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)做好明碼標(biāo)價(jià)工作。對(duì)試行“一線兩制”的線路，應(yīng)合理制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，確保空調(diào)車與其他車輛的開(kāi)行比例在1:2-2:1之間，在車輛醒目位置標(biāo)示乘客能夠明顯辨識(shí)的運(yùn)營(yíng)車輛類型與票價(jià)信息，自覺(jué)接受乘客監(jiān)督。

關(guān)鍵詞： 兩制 青島 票價(jià)