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外資入股國企望駛?cè)肟燔嚨?兩大負(fù)面清單將落地

  從本周末起,外資進(jìn)入銀行、證券、汽車制造、電網(wǎng)建設(shè)、鐵路干線路網(wǎng)建設(shè)、連鎖加油站建設(shè)等領(lǐng)域一系列限制將放寬甚至完全取消。同時(shí),國企改革關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)ν赓Y開放也在加速推進(jìn)。國務(wù)院文件近日指出,為符合條件的國內(nèi)外投資者參與國有企業(yè)改革提供公平機(jī)會(huì)。國資委也不斷表態(tài),加強(qiáng)國資領(lǐng)域?qū)ν赓Y開放程度。

  專家表示,外資開放腳步和國企改革推進(jìn)已經(jīng)“合拍”,外資入股國企有望駛?cè)搿翱燔嚨馈薄nA(yù)計(jì)外資入股國企將在證券、期貨與保險(xiǎn)等非銀行金融機(jī)構(gòu)以及汽車制造領(lǐng)域率先取得較大突破,船舶與飛機(jī)制造領(lǐng)域的外資引入也會(huì)有新的進(jìn)展。

  對(duì)外開放舉措密集落地

  近一個(gè)月內(nèi),我國對(duì)外開放舉措密集落地,外資進(jìn)入中國市場利好政策相繼兌現(xiàn)。

  6月底,2018全國版清單和自貿(mào)區(qū)版清單如期公布,并規(guī)定自今年7月28日起施行。值得注意的是,2018版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單在一、二、三產(chǎn)業(yè)全面放寬市場準(zhǔn)入,涉及金融、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、專業(yè)服務(wù)、制造、基礎(chǔ)設(shè)施、能源、資源、農(nóng)業(yè)等各領(lǐng)域。

  除了限制政策的減少,新版的負(fù)面清單進(jìn)一步提高了透明度、規(guī)范度。尤其是在金融、汽車領(lǐng)域的對(duì)外開放明確了路線圖和時(shí)間表。“逐步加大開放力度,給予相關(guān)行業(yè)一定過渡期,進(jìn)一步增強(qiáng)開放的可預(yù)期性。”國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  對(duì)于新版市場準(zhǔn)入清單,商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明表示,相比日前出臺(tái)的兩張外資準(zhǔn)入負(fù)面清單,新版市場準(zhǔn)入清單更具普遍性和廣泛性。中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易研究所國際貿(mào)易研究室主任東艷表示,各類所有制企業(yè)受到公平公正、一視同仁地對(duì)待,有利于消除不同經(jīng)濟(jì)主體對(duì)于政策支持的疑慮,有利于加快塑造統(tǒng)一、公平競爭的市場,對(duì)于擴(kuò)大開放意義重大。

  國企混改向外資伸出“橄欖枝”

  “在我國不斷加大對(duì)外開放的同時(shí),國企改革特別是混合所有制改革一直積極地向各種所有制資本開放。從此前國家出臺(tái)的文件來看,都提出要積極引入外資參與混改。”國務(wù)院國資委研究中心副研究員周麗莎對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。

  2017年8月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)外資增長若干措施的通知》,鼓勵(lì)外資參與國有企業(yè)混合所有制改革。

  今年6月,國務(wù)院又發(fā)布《關(guān)于積極有效利用外資推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》,提出完善上市公司國有股權(quán)監(jiān)督管理制度,進(jìn)一步提高國有控股上市公司及其國有股權(quán)流轉(zhuǎn)的公開透明程度,為符合條件的國內(nèi)外投資者參與國有企業(yè)改革提供公平機(jī)會(huì)。

  “國企改革引進(jìn)外資一直在做,一方面國有企業(yè)有這種開放的心態(tài),另一方面外資也對(duì)這些領(lǐng)域感興趣。”國資委主任肖亞慶此前表示。

  近日,國資委也不斷表態(tài),加強(qiáng)國資領(lǐng)域?qū)ν赓Y開放程度,優(yōu)化外資進(jìn)駐環(huán)境,提升便利性。

  周麗莎分析,鼓勵(lì)外資參與國企改革,其主要出發(fā)點(diǎn)有以下兩個(gè)方面:一是擴(kuò)大資金來源,更好實(shí)現(xiàn)國有企業(yè)股權(quán)多元化;二是更好吸收外資優(yōu)勢,推動(dòng)國有企業(yè)治理規(guī)范與管理水平提升。不僅如此,通過世界知名跨國公司的參與,還可以在一定程度上提升國有企業(yè)的形象與國際知名度。

  國資外資合作水平不斷提升

  “對(duì)外資開放腳步和國企改革推進(jìn)正在同步進(jìn)行,一方面政策上已經(jīng)‘合拍’,另一方面在實(shí)際推進(jìn)中,國資和外資也彼此需要,兩者合作正在駛?cè)搿燔嚨馈!睂?duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院教授崔凡指出,有些重要的國民經(jīng)濟(jì)命脈行業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),外資以獨(dú)資方式進(jìn)入有一定困難,這恰恰是國資的優(yōu)勢所在,這就為外資參與國企改革提供了動(dòng)力;同時(shí),國企改革對(duì)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、境外營銷經(jīng)驗(yàn)等方面的需求,也為外資進(jìn)駐國企創(chuàng)造了條件。

  中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究員、企業(yè)研究處處長劉興國表示,根據(jù)改革開放新政策,外資進(jìn)入銀行、證券、汽車船舶與飛機(jī)制造、電網(wǎng)建設(shè)、鐵路干線路網(wǎng)建設(shè)、連鎖加油站建設(shè)等一系列領(lǐng)域的限制將自本月底取消,屆時(shí)外資又可能迎來一個(gè)進(jìn)入中國市場的新高潮。

  具體到具體領(lǐng)域,劉興國分析稱,預(yù)計(jì)可能會(huì)在證券、期貨與保險(xiǎn)等非銀行金融機(jī)構(gòu)以及汽車制造領(lǐng)域取得較大突破,船舶與飛機(jī)制造領(lǐng)域的外資引入也會(huì)有新的進(jìn)展。

  劉興國認(rèn)為,在競爭性領(lǐng)域引入外資,至少可以從兩方面對(duì)國企發(fā)展帶來積極影響:一是可以加快治理機(jī)制的完善,促進(jìn)董事會(huì)規(guī)范運(yùn)作,提高管理效率,激發(fā)機(jī)制活力;二是可以提升競爭優(yōu)勢,提供新的渠道資源,深化市場與各類生產(chǎn)要素的整合。

  不過,崔凡也提醒,隨著開放步伐加快,國企改革推進(jìn)以及外資準(zhǔn)入限制逐步放開,國企、民企和外企最終將處于完全公平競爭的環(huán)境。這樣的話,如何繼續(xù)保證國資在國民經(jīng)濟(jì)命脈行業(yè)中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢作用,是一個(gè)很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。需要未雨綢繆,把國資在量上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)的優(yōu)勢,改變以往擴(kuò)大市場份額的思維,通過提高自身競爭力,在全球化市場中繼續(xù)保持優(yōu)勢地位。

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