參考消息網8月22日報道據俄羅斯《獨立報》8月17日報道，中企向哥倫比亞靠攏會令華盛頓失去在拉美“最可靠的盟友”。

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過去十年，中國向全球各類基礎設施和技術項目投入大量資金。拉美是北京特別關注的地區之一。

據報道，北京注重對拉美經濟發展的投資，但哥倫比亞長期置身于此類活動之外。現在，情況發生了變化。

自左翼力量的代表古斯塔沃·佩特羅就任總統以來，已有40多家中國國有和民營企業表達了投資哥倫比亞的愿望，初步估計這將確保新增至少4萬個就業崗位。中國人表明了協助哥倫比亞發展旅游業以及擴大從該國進口紡織品、咖啡和其他農產品的意愿。華為、OPPO、小米等中國信息技術巨頭已開始積極進入哥倫比亞市場。

中國成為哥倫比亞第二大貿易伙伴，僅次于美國。哥倫比亞風險分析公司開展的民調顯示，目前，67%的居民認為，該國應首先鞏固同中國的經濟聯系，59%的人認定還必須發展政治關系。

在專門研究政治經濟問題的哥倫比亞著名專家薩拉·托雷斯看來，北京沒有為“征服”哥倫比亞做什么驚天動地的事。中國人只是務實地表現出愿意幫助哥倫比亞人滿足他們對新公路和新鐵路、升級關鍵基礎設施及建設有利可圖的新工業設施的迫切需求。托雷斯指出，中國對哥倫比亞的吸引力首先在于，區別于美國和歐盟國家，它從不向波哥大提出苛刻要求。

中企參建的“地鐵學校”8月10日在哥倫比亞首都波哥大兒童公園舉行開幕典禮。按照計劃，由中國港灣工程有限公司（中國港灣）和西安市軌道交通集團有限公司組成的中國企業聯合體承建的波哥大首條地鐵將在2028年正式投入運營。這所“地鐵學校”正是模擬了這一未來場景，主體部分是一輛1：1模型車，由中國中車長春軌道客車股份有限公司制造。（周盛平 攝）

報道稱，哥倫比亞和中國之間日益密切的關系令美國深感不安，以至于白宮不久前向波哥大派出一個特別外交使團，試圖阻止其與中國進一步接近。據悉，此次任務未獲成功。現任左翼總統似乎已將目光投向北京，顯然不急于和華盛頓過從甚密。

此類外交失利已給美國帶來負面后果。例如，哥倫比亞總統府代表近日明確表示，臺灣是中國不可分割的一部分。根據美國國家戰爭學院專家辛西婭·沃森的觀點，在雙方最近一系列往來中，中方讓哥倫比亞相信這種合作是有益且合理的。

令中哥商會執行董事英格麗德·查韋斯欣慰的是，盡管華盛頓為如何削弱中哥關系、讓波哥大重返其政策軌道絞盡腦汁，中國和哥倫比亞的金融、經濟等領域的合作繼續一帆風順地發展。她表示，應當在此背景下看待哥倫比亞任命經驗豐富、精通中國事務的外交官塞爾希奧·卡夫雷拉為駐華大使，他旨在促進兩國關系繼續加強。隨著世界秩序快速變化、美國及其西方盟友影響力日漸喪失，中國和哥倫比亞越走越近可能意味著，華盛頓在拉美的地位將進一步被削弱。（編譯/胡麗雯)

責編：海聞

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