亞光科技(300123.SZ):控股股東及實控人對公司長遠發展充滿信心并將通過本次定增增持公司股份
2023-08-23 21:09:22
(資料圖片僅供參考)
中新網重慶8月21日電(張旭)記者21日從中鐵建重慶投資集團有限公司獲悉,重慶軌道交通15號線二期禮學路站至金山寺站TBM區間(以下稱“禮金區間”)于19日順利實現右線貫通,是重慶軌道交通15號線二期“洞通”的首個TBM區間,較原計劃提前25天。
據中鐵建重慶投資集團有限公司重慶軌道交通15號線二期總包部指揮長李兵介紹,此次“洞通”的禮金區間右線全長約1600米,該區間線路縱坡為“人”字坡,最大坡度為44‰。
8月19日,重慶軌道交通15號線二期金山寺車站的施工現場,該現場為本次“洞通”區間的盾構機“破壁而出”處。張旭 攝據施工方中鐵十一局集團有限公司介紹,禮金區間要穿越住宅群、軌道交通既有線路、排水管網等建(構)筑物,局部穿越富水填土區不良地層和人工填土層,水文地質條件復雜,施工風險高,質量控制難度大。
施工過程中,建設者們積極運用“互聯網+BIM”技術,依托“三級聯動”智慧監控系統、設備運行監測系統等對現場實時監控,實現對地表沉降數值、TBM掘進姿態、注漿質量等的數字化管控,確保工程質量和進度。
據悉,重慶軌道交通15號線二期全長32.8公里,全線設車站11座。項目建成后,將便利民眾出行,對緩解重慶中心城區擁堵、促進區域發展具有重要意義。(完)
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