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國家自然科學基金重大研究計劃“空間信息網絡基礎理論與關鍵技術”實施期間，在前期支持項目已經取得基礎理論創新成果的情況下，開展在軌驗證勢在必行。為此，“基于多功能衛星平臺空間信息網絡關鍵技術集成驗證”項目在北斗衛星導航系統上展開。

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北斗三號全球導航系統示意圖（科研團隊供圖）

北斗衛星導航系統工程副總設計師、北斗三號衛星首席總設計師謝軍介紹，科研團隊利用現有在軌衛星的系統架構、多功能平臺、增量載荷，以及星上軟件可重構等資源，開展基于多功能衛星平臺的空間信息網絡關鍵技術集成驗證。

科研人員基于北斗導航衛星系統基礎能力，利用包括3顆地球靜止軌道衛星（GEO）、3顆傾斜地球同步軌道衛星（IGSO）和多顆中軌道衛星（MEO）平臺，以及增量載荷配置、地面站資源和試驗設備等在內的衛星系統平臺資源，搭建了“多功能衛星集成驗證平臺與驗證環境”，具備星間速率為1吉比特/秒（Gbps），星地鏈路不低于300兆比特/秒（Mbps）的傳輸能力。

同時，科研團隊研制了“基于在軌衛星星座的天基信息網絡資源配置管控與評估系統”。據了解，該系統以空間網絡鏈路驗證場景為基礎，突破了極窄波束、遠距離、雙端高動態指向與建鏈等核心技術，在19000～62000公里星間距離的條件下，國際首次成功實現中高軌衛星間激光建鏈通信。

此外，科研團隊還分別以空間網絡協議、空間網絡路由、空間網絡接入等驗證場景為基礎，取得了一系列成果。其中，以空間網絡協議驗證場景為基礎，他們首次完成了“互聯網協議第6版”（IPv6）空間組網應用試驗，驗證了高動態條件下高速星間星地網絡中的IPv6技術體制。

以空間網絡路由驗證場景為基礎，科研團隊首次成功開展“開放的最短路徑優先協議第3版”（OSPFv3）空間動態路由應用試驗，實現了基于OSPFv3的空間網絡動態路由功能。

以空間網絡接入驗證場景為基礎，科研團隊完成基于在軌衛星短報文的泛在接入技術驗證，低軌衛星用戶通過在軌衛星系統“實時”將天基信息下傳至運行中心，展示出導航/遙感天基信息一體化的應用效果和前景。

科研人員總結道，這一集成項目將理論基礎研究成果與工程建設成果進行有機結合，充分利用各種空間試驗資源和保持一定的低成本投入，突破并掌握了空間組網的相關關鍵技術，有效促進了理論成果向工程應用的轉化，有望為我國下一代衛星導航系統發展積累技術和經驗。

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