基于單片機(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:介紹了一種新型的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng),以單片機(jī)為主控制模塊,采用防震傳感器以采集外部震動(dòng)信號(hào),利用聲光報(bào)警模塊發(fā)出聲光報(bào)警,采用移動(dòng)電話GSM撥打車主電話或給車主發(fā)短信,使用無(wú)線遙控模塊可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控開啟與關(guān)閉系統(tǒng)。試驗(yàn)表明該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在0~70m開闊空地的遠(yuǎn)程準(zhǔn)確的開啟與關(guān)閉報(bào)警功能。關(guān)鍵詞:SCM;傳感器;GSM;防盜報(bào)警 據(jù)了解,2009年國(guó)內(nèi)汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)3 000萬(wàn)套以上。在市場(chǎng)銷售方面,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量以每年20%~30%的增長(zhǎng)幅度上升,據(jù)專家預(yù)測(cè),2011年市場(chǎng)需求總量超過(guò)1120萬(wàn)套;汽車防盜系統(tǒng)的另一主要銷售渠道是出口,2010年的出口量達(dá)到1 600萬(wàn)套,而且未來(lái)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,將為汽車防盜器市場(chǎng)帶來(lái)成倍的增長(zhǎng)空間。常用的汽車防盜系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)可分為4大類:機(jī)械式防盜系統(tǒng)、電子式防盜系統(tǒng)、芯片式防盜系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)。其存在的主要問(wèn)題有機(jī)械式防盜器難抵擋住鐵撬、鋼鋸、強(qiáng)力剪等重型工具的盜竊;電子防盜報(bào)警裝置利用電子技術(shù),它克服了機(jī)械式防盜裝置不能報(bào)警的缺點(diǎn),但是容易產(chǎn)生誤報(bào);網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)費(fèi)用較高。文中介紹了一種基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng),采用兩個(gè)STC89C52單片機(jī)作為控制核心,實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警的同時(shí),通過(guò)GSM模塊撥打車主電話或通過(guò)短信方式通知車主。1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,主要由兩個(gè)單片機(jī)控制模塊、震動(dòng)傳感器模塊、聲光報(bào)警模塊、遙控摸塊、GSM,模塊、無(wú)線發(fā)射與接收模塊組成。其工作原理為車主啟動(dòng)防盜模式后,信號(hào)采集系統(tǒng)中的傳感器檢測(cè)模塊便處于工作狀態(tài),傳感器放置在4個(gè)車門和車前后蓋6個(gè)位置,一旦檢測(cè)到相應(yīng)的外界干擾信號(hào),防盜系統(tǒng)便被觸發(fā)。單片機(jī)控制模塊進(jìn)行綜合判斷后,一方面發(fā)出報(bào)警聲阻嚇盜車者;另一方面利用GSM移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將短信發(fā)送至車主的手機(jī),告知車輛遭受外部侵入或盜竊。同時(shí),查找被盜的汽車并通過(guò)GSM移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)對(duì)車載通訊裝置的訊號(hào)進(jìn)行基站搜索,以確定車輛的位置。采用51系列單片機(jī)作為主控單元,并且能夠通過(guò)傳感器把模擬信號(hào)通過(guò)A/D信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。單片機(jī)主控制模塊檢測(cè)到低電平信號(hào)時(shí),啟動(dòng)聲光報(bào)警電路和GSM報(bào)警,聲光報(bào)警電路由高亮LED和揚(yáng)聲器組成,GSM模塊采用西門子TC35I,GSM模塊向車主發(fā)送短信或者打電話報(bào)警。
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)2. 1 主機(jī)控制模塊 主控制模塊由按鍵與上電復(fù)位電路、晶振電路組成。其連接如圖2所示,主機(jī)控制模塊負(fù)責(zé)處理傳感器信號(hào)、聲光報(bào)警,SPI接收發(fā)射模塊的數(shù)據(jù)包和TC35IGSM模塊串口通信報(bào)警。
關(guān)鍵詞: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 報(bào)警系統(tǒng) 防盜 單片機(jī) 汽車 基于
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