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智能頭盔、5G警燈……前沿黑科技亮相世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

只需簡(jiǎn)單一拍照智能體態(tài)評(píng)估技術(shù)就會(huì)快速生成體態(tài)評(píng)測(cè)報(bào)告;一臺(tái)無人巡邏車結(jié)合北斗導(dǎo)航的定位能力,便能輕松實(shí)現(xiàn)前端警力的調(diào)度......

11月23日至24日,在水閣烏鎮(zhèn),正上演著一年一度的互聯(lián)網(wǎng)“朝圣者”大會(huì),一場(chǎng)被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)前沿科技風(fēng)向標(biāo)的“炫酷科技盛宴”正在舉行。

那么,今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇又會(huì)給大家?guī)砟男@艷的高科技新項(xiàng)目呢?這些展會(huì)上的前沿黑科技長(zhǎng)啥樣、怎么應(yīng)用?快和記者、小編一起去看看!

“頭盔內(nèi)部有LED屏幕,實(shí)現(xiàn)了紅外熱成像、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))顯示、通信傳感的‘一屏顯示’,我們民警戴上后簡(jiǎn)直就是一個(gè)未來戰(zhàn)士。”今天,剛剛執(zhí)勤結(jié)束的桐鄉(xiāng)市公安局烏鎮(zhèn)分局民警姜琛對(duì)新配備的智能頭盔贊不絕口。今年大會(huì)入駐了全新的智能頭盔,該頭盔不僅可以顯示相關(guān)數(shù)據(jù),還帶有測(cè)溫模塊,更適用于疫情常態(tài)防控下,移動(dòng)布控場(chǎng)景下的快速安全無接觸體溫檢測(cè)。

姜琛介紹,通過頭盔上的測(cè)溫模塊,可以進(jìn)行移動(dòng)布控場(chǎng)景下的快速安全無接觸體溫檢測(cè)。該裝備超溫報(bào)警距離達(dá)7米,測(cè)溫誤差在0.3℃以內(nèi),可以持續(xù)工作8小時(shí),有效提高防控效率。同時(shí),頭盔頭部的攝像頭還可以將現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]部。此外,該裝備還運(yùn)用了超材料技術(shù),重量更輕,僅有1千克左右,可以長(zhǎng)時(shí)間佩戴。

全國(guó)首款5G警燈

今年大會(huì)期間,全國(guó)首款5G警燈將投入實(shí)戰(zhàn),你可別小瞧這款警燈。

從外觀上來看,5G警燈前后左右共加裝了7路攝像機(jī),其中一路是高速云臺(tái)球機(jī),六路是固定攝像機(jī),和傳統(tǒng)的警燈有很大的不同。

“它能夠?qū)χ苓吶藛T、車輛等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況。其次,這輛車中還部署了算力,對(duì)于常見的警情可以在第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警,車內(nèi)民警在巡邏的時(shí)候就可以響應(yīng)了。”桐鄉(xiāng)市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,警燈上的7路視頻可以利用5G的大帶寬特點(diǎn),實(shí)時(shí)接入指揮中心,極大提升了公安機(jī)關(guān)智能化巡控水平。同時(shí),結(jié)合北斗導(dǎo)航的定位能力,實(shí)現(xiàn)前端警力的調(diào)度、指揮以及應(yīng)急處置。

5G無人安防車

每年互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)都會(huì)萌出金點(diǎn)子,今年也不例外。首次加入安防隊(duì)伍的無人巡邏警車一經(jīng)亮相便吸引了眾人的關(guān)注,這輛迷你的小車外形酷似SMART,由黑白兩種顏色組成,整體造型十分簡(jiǎn)約,更為重要的是它具備5G功能。

據(jù)了解。5G無人安防車采用百度自動(dòng)駕駛技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)單次100公里巡航。車頂是一個(gè)可升降的云臺(tái),最高可以升到3.2米。車輛四周是4個(gè)激光雷達(dá),可以精確感知周圍情況,通過4個(gè)360°魚眼攝像頭,將記錄的視頻保存在車載黑匣子內(nèi)。特別是搭載的熱成像云圖技術(shù),可以及時(shí)檢測(cè)異常人員情況。

車廂內(nèi)擁有2.4立方米的大空間,用于放置各類防暴、消防、急救裝備,最多可以放置800千克物品。車輛還裝有警燈和警用喇叭,具備遠(yuǎn)程對(duì)講功能,可運(yùn)用于反詐、防疫及其他安全宣傳。同時(shí),車輛還具有一鍵報(bào)警、噴灑消毒液等功能,滿足報(bào)警、防疫等需求。

“交通大腦”數(shù)據(jù)中臺(tái)

交通擁堵是城市治理的重點(diǎn)難題之一,在今年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,桐鄉(xiāng)市依托“智慧交通管理聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,吸引了大家的關(guān)注。

據(jù)介紹,該實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)了“智慧交管一期項(xiàng)目”建設(shè),搭建“交通大腦”數(shù)據(jù)中臺(tái),視頻交通流檢測(cè)、智慧信號(hào)融合優(yōu)化等系統(tǒng),以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為基礎(chǔ),以場(chǎng)景應(yīng)用和服務(wù)實(shí)戰(zhàn)為導(dǎo)向,以實(shí)現(xiàn)該市交通管理智能化為目標(biāo),著力緩解交通擁堵,保障交通安全。

“隨著即時(shí)性交通流量增加,交通壓力加大,我們及時(shí)融入智慧元素,改傳統(tǒng)的“綠波帶”為“智能綠波”,構(gòu)建安全、暢通、高效的城市道路環(huán)境。”桐鄉(xiāng)市公安局交警大隊(duì)民警介紹,通過智慧信號(hào)融合優(yōu)化系統(tǒng),運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI算法能力,對(duì)燈控路口進(jìn)行升級(jí),提升了路口信號(hào)控制的智慧化程度,縮短了排隊(duì)長(zhǎng)度及排隊(duì)時(shí)間,有效緩解了交通擁堵,提高了交叉口的通行效率。他們還在71個(gè)路口安裝了視頻交通流檢測(cè)設(shè)備,對(duì)交叉口的過車流量等參數(shù)進(jìn)行采集,上傳中心平臺(tái),掌握路口的交通流情況,為交通信號(hào)融合優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。

看過了這些前沿的“炫酷黑科技”,不知道你有何感想呢?是不是感覺特別新潮、特別有安全感。而這只是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的一個(gè)小小縮影,在接下來的時(shí)間里請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)科技網(wǎng)推出的專題報(bào)道http://www.stdaily.com//zhuanti01/hulianwangdahui/hlwdh.shtml,讓我體驗(yàn)更多互聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)帶來的變化吧!(桂楷東)

關(guān)鍵詞: 黑科技 世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

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