正在執(zhí)行2018年綜合海試任務(wù)的“大洋一號(hào)”科考船11日上午結(jié)束A航段任務(wù)，抵達(dá)廈門(mén)進(jìn)行人員和設(shè)備輪換以及設(shè)備海試驗(yàn)收。

上午9時(shí)15分許，“大洋一號(hào)”緩緩?fù)＿M(jìn)廈門(mén)現(xiàn)代碼頭。自3月20日從位于山東省青島市的國(guó)家海洋局北海分局科考基地碼頭起航以來(lái)，綜合海試科考隊(duì)先后進(jìn)行甲板作業(yè)25站(次)。其中，“大洋一號(hào)”搭載的“蛟龍?zhí)胶?rdquo;重要裝備“海龍Ⅲ”潛水器完成了400米級(jí)、2000米級(jí)、4500米級(jí)三個(gè)深度級(jí)別的海試，“潛龍11000”潛水器完成400米級(jí)和2000米級(jí)海試。

此外，科考隊(duì)還完成了大量的常規(guī)實(shí)驗(yàn)。A航段累計(jì)獲得浮游生物樣本20份，CTD(鹽度、溫度、深度)各項(xiàng)水樣112份，巨型底棲生物樣本1株;“海龍Ⅲ”潛水器在水下拍攝視頻資料400G、照片200余張。

“大洋一號(hào)”綜合海試A航段首席科學(xué)家初鳳友介紹，受到臺(tái)風(fēng)和冷空氣先后影響，綜合海試A航段海況總體不佳、適合作業(yè)的時(shí)間窗口較少。出于安全考慮，綜合海試組織單位中國(guó)大洋協(xié)會(huì)取消了原計(jì)劃進(jìn)行的“海龍11000”潛水器6000米級(jí)海試等作業(yè)任務(wù)。

初鳳友說(shuō)，綜合海試A航段開(kāi)展的試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期效果，“海龍Ⅲ”和“海龍11000”的性能在海試中得到了檢驗(yàn)，操作人員、作業(yè)方案、潛水器系統(tǒng)與船載設(shè)備的協(xié)同也在海試中不斷成熟。

中國(guó)大洋協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“大洋一號(hào)”停靠廈門(mén)后，將進(jìn)行人員與設(shè)備的輪換和設(shè)備驗(yàn)收，4月15日從廈門(mén)起航執(zhí)行綜合海試B航段任務(wù)，結(jié)束作業(yè)后預(yù)計(jì)將于5月3日停靠青島。(記者陳灝)

關(guān)鍵詞： 大洋 任務(wù)