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杭州到溫州1小時 到上海浦東40分鐘 杭州西站最新配套線路進展來了


(相關資料圖)

作為“軌道上的長三角”重要節點工程、杭州市第三大門戶交通樞紐,杭州西站目前有多條配套高鐵、地鐵線路正在規劃或建設中。

地鐵12號線一期新建工程線路長約26.05公里,設站15座,設計時速100公里。南段起于規劃雙浦車輛段站,止于現狀雙浦站(不含);北段起于6號線美院象山站(不含),止于杭州西站,并預留后期延伸條件。作為西站第三條配套地鐵線路,12號線將加強西站交通樞紐的集疏運能力。

滬乍杭鐵路該鐵路一頭接入上海東站,一頭連著杭州西站,全長約192公里,浙江境內141.6公里,杭州市境內41公里,設計時速350公里。未來,杭州人從西站出發就能直奔浦東趕飛機,用時在40分鐘左右。

宜湖鐵路該鐵路位于浙江、江蘇兩省,線路全長62.378公里,其中浙江段44公里,設計標準為350km/h高速鐵路。宜湖鐵路北起宜興站,沿寧杭高鐵經長興至湖州站,南端則與已建成的湖杭鐵路銜接。鐵路開通后,旅客從杭州西站出發經湖杭鐵路接宜湖鐵路、鹽泰錫常宜鐵路,可抵達鹽城、泰州、無錫、常州等地。

滬蘇湖鐵路隨著一榀長32米、重350噸的箱梁在湖杭鐵路湖州南東聯絡線特大橋平穩就位,湖杭鐵路接滬蘇湖鐵路聯絡線箱梁架設任務日前全部完成,為后續兩條線路的互聯互通奠定了堅實基礎。

杭溫高鐵日前,杭溫鐵路站前四標郭后特大橋順利合龍,為2024年6月通車奠定了基礎。杭溫高鐵北起桐廬東站,向南經過金華、臺州到達溫州,引入改建后的溫州南站,全長260公里,設計時速350公里,全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個車站。杭溫高鐵將在桐廬東站與既有的湖杭鐵路相連接,這意味著旅客屆時可從杭州西站乘坐高鐵直達義烏、橫店、溫州等沿線各地,從杭州到溫州的耗時將縮短至一小時左右,該條線路預計將于2024年6月建成通車。

杭衢鐵路該鐵路將于2024年4月底竣工。杭衢高鐵(建衢段)是省內連通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道,承擔著衢九鐵路和杭黃高鐵之間的聯絡線功能。新建正線全長131公里,設建德、建德南、龍游北、衢江(預留)、衢州西、江山6座車站,設計時速350公里。杭衢鐵路全線自杭州西-桐廬-建德-龍游北-衢州-江山,預計將在明年年底開通。屆時,杭州與衢州的交通時間將縮短至40多分鐘,還將實現衢州到杭州多點、多通道連接。

未來,杭州西站與杭城其他區域的聯系將更加緊密,從西站出發可抵達上海、衢州、溫州、蘇州等地,旅客市民的美好出行需求將得到進一步滿足,交通運輸能級的提升將有力支持杭州城市重要新中心建設。

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