阿維塔與華為聯手,看阿維塔11如何將鴻蒙座艙玩出新花樣?
(資料圖片僅供參考)
現如今的新能源車除了動力系統所具備的獨特特性之外,智能化的車機也成為了新能源車的另一個特征。但以往大家討論的重點都是車機的反應是否迅捷流暢,功能是否豐富,其實好用才是王道。
阿維塔是一家在誕生之初就明確要打造超越出行的智慧生活品牌。所以作為阿維塔品牌旗下的首款產品,搭載有鴻蒙座艙的阿維塔11于8月21日正式亮相。
許多人都認為智能座艙就是一臺放大版的手機,尤其是阿維塔11上面的這套鴻蒙座艙在車機界面以及交互邏輯上,都保留了HarmonyOS的設計。造成如此“錯覺”也是這套鴻蒙座艙的故意為之,因為設計師特意采用了這套大家都非常熟悉的系統,但同時也在此基礎上根據各種駕駛場景進行了定制化設計,對文字、圖標、虛擬按鍵尺寸等進行了針對性的精心優化,并將功能進行不同優先級劃分,從而通過大面積的可視化交互區讓大部分設置和信息一步直達,真正實現零層級操作。而零層級的好處不僅是操作簡單、上手快,對于車機來講更多地是代表著安全。
這套鴻蒙座艙的界面采用了Smart Dock卡片式設計,指點一下一鍵直達。桌面下方常駐有個性化快捷欄,可通過卡片的方式快速訪問各類服務,長按卡片即可實現個性化定制。服務卡片提供2×2和2×4兩種尺寸選擇,并可以根據個人喜好進行順序調整,用戶可在服務中心查找、獲取所需服務,并將服務卡片添加至快捷欄??ㄆ瑑热輰崟r更新,目前支持的應用包括日程、異常天氣、暢連、通勤卡片、能量卡片、車輛狀況、胎壓等,而豐富的應用生態正是鴻蒙系統的優勢之一。
此外,全屏畫面為導航、游戲、視頻等場景提供沉浸式體驗。當用戶在導航時打開音樂應用,導航界面自動左移分屏,從而可以更快捷地聽歌選曲。這也是鴻蒙座艙首次適配副駕屏,豐富的應用可以滿足副駕位置不同乘員的多重需求。副駕自動亮屏/熄屏、三指副駕屏滑屏等功能也可以解鎖副駕屏的更多玩法。新增小塔隨屏走,當識別到副駕發出語音指令后,可以優先控制副屏應用。
對于導航是使用手機還是車機的“千古難題”,鴻蒙座艙也給出了自己的答案。系統可以支持將手機微信位置信息分享至車機,當駕駛員下車后,車機導航路線可自動流轉至手機或手表中繼續導航,從而實現導航信息的無縫流轉。
除了大家常用的手機投屏模式外,還新增了隱私模式,系統可以非常貼心地只將你需要投屏的內容同步到大屏上,此時你的手機可以放心進行其它操作,即使手機彈出微信對話框等提示信息,車機的大屏上也不會出現令人尷尬的隱私內容。而電腦模式則將車機大屏變為了真正的電腦桌面,手機則像是鼠標一樣可以在車機上進行操作,從此以后出門在外時,即使不帶筆記本電腦也可以實現移動辦公。
“不造車”的華為已經深度融入了人們出行中的方方面面,而豐富的車機應用,便捷的操作體驗,以及無學習成本的零上手難度也只是鴻蒙座艙的牛刀小試。隨著今后系統的不斷升級迭代,我們也在期待著鴻蒙座艙能把車機系統再玩出更多的新花樣。
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