8月2日，騰訊基金會追加抗汛救災(zāi)捐贈資金1億元，捐贈資金將用于響應(yīng)受災(zāi)地區(qū)緊急援助需求、過渡安置、災(zāi)后重建、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、困難群眾保障等工作。

同一日，京東集團(tuán)公益基金會宣布捐贈3000萬元物資馳援防汛救災(zāi)。目前，首批物資已送達(dá)救災(zāi)一線，與此同時(shí)，京東還組織當(dāng)?shù)乜爝f小哥將部分應(yīng)急物資直接送達(dá)急需救援的老人、兒童和急重病人手中。

此前，騰訊基金會已聯(lián)動多家機(jī)構(gòu)開展救災(zāi)行動，啟動常態(tài)備災(zāi)資金近700萬元，用于清理淤沙、環(huán)境恢復(fù)、轉(zhuǎn)運(yùn)安置等。應(yīng)河北涿州市政府需求，騰訊基金會聯(lián)合公羊救援隊(duì)，支持當(dāng)?shù)乇焕藛T的航空轉(zhuǎn)運(yùn)、人員舟艇轉(zhuǎn)運(yùn)及物資運(yùn)輸、水淹車輛移除等救援行動，并同時(shí)聯(lián)絡(luò)藍(lán)天、上海三棲、百靈等多家救援隊(duì)伍，開展一線救援行動。

【資料圖】

此外，騰訊267名員工自發(fā)組成志愿團(tuán)隊(duì)配合專業(yè)救援隊(duì)進(jìn)行工作。同時(shí)，騰訊公司也持續(xù)為應(yīng)急管理部“災(zāi)害應(yīng)急救援救助平臺”在河北的啟用提供技術(shù)支持與保障。騰訊文檔、微信搜一搜、騰訊地圖、騰訊新聞、QQ瀏覽器等產(chǎn)品也均參與救援技術(shù)支持。在騰訊公益平臺，已有15萬人次愛心網(wǎng)友捐贈超360萬元，這些愛心善款將和騰訊的1億捐贈一同支持各地救災(zāi)工作。

騰訊公益平臺愛心網(wǎng)友紛紛馳援受災(zāi)地區(qū)

京東物流在積極組織自身防汛的同時(shí)，位于災(zāi)區(qū)的京東快遞小哥也積極參與到當(dāng)?shù)氐木葹?zāi)救援中。8月1日上午，河北省涿州大石橋營業(yè)部的京東快遞小哥蔡興隆和同事郭飛、高猛開車看到有人正在揮手呼救，當(dāng)即決定下車救援。他們從車上卸下為站點(diǎn)儲備的皮艇和救生衣，淌過齊腰深的積水，用了將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間終于將被圍困的20多名老人和女士轉(zhuǎn)移到了安全地帶。

京東物流緊急調(diào)配的物流無人機(jī)也已在8月2日抵達(dá)涿州，并將在當(dāng)?shù)卣才畔聟⑴c救援工作。該無人機(jī)是京東物流自主研制的第二代末端物流配送無人機(jī)，此前曾參與了2021年河南等地的防汛救援行動，為被困的群眾配送了急需的生活物資和藥品等。

與此同時(shí)，京東旗下各業(yè)務(wù)板塊在積極行動支援防汛救災(zāi)。京東七鮮各門店將蔬菜、肉類、水飲、方便食品等物資備貨量提升到日常的2倍以上，并增加配送人員；京東“汽車醫(yī)生”專門針對暴雨遇困車主上線24小時(shí)求助通道，包括提供免費(fèi)專業(yè)咨詢及緊急救援，北京的130多家京東養(yǎng)車線下門店也加班加點(diǎn)為車主提供專業(yè)的維修服務(wù)；京東健康聯(lián)合愛心品牌將4000多件急救包等物資通過北京殘疾人福利基金會捐贈給轉(zhuǎn)移安置的殘疾人，京東健康互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院也緊急為受災(zāi)地區(qū)用戶開啟免費(fèi)在線問診服務(wù)。

在京東內(nèi)部有一項(xiàng)規(guī)定：全國任何地方發(fā)生災(zāi)難，京東臨近庫房的管理者都無需匯報(bào)，即有權(quán)捐出庫房里災(zāi)區(qū)所需要的物資。同時(shí)京東也會第一時(shí)間成立應(yīng)急保障團(tuán)隊(duì)，確保救災(zāi)物資的專車專送。

除了騰訊和京東，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)在繼續(xù)繼保障北京市門頭溝區(qū)應(yīng)急物資投送后，8月1日連夜組建了另一支無人機(jī)救援隊(duì)伍，奔赴河北省張家口市涿鹿縣執(zhí)行保障應(yīng)急通訊任務(wù)。

涿鹿縣大河南鎮(zhèn)受災(zāi)村莊已與外界失去通信近兩天，且由于路面受損嚴(yán)重，陸面救援隊(duì)伍難以抵達(dá)。8月2日凌晨，聯(lián)合飛機(jī)救援隊(duì)伍盤山四小時(shí)抵達(dá)涿鹿縣受災(zāi)村莊。中午12時(shí)許，聯(lián)合飛機(jī)指揮TD220無人直升機(jī)掛載控維通信4G電信基站起飛，升至95米空中長航時(shí)懸停，迅速恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)，打破“信息孤島”，架起搶險(xiǎn)救援的生命“天線”，極大提升了救援效率。

通信中繼需要長時(shí)間懸停，對于無人機(jī)的載重量、續(xù)航時(shí)間、飛行穩(wěn)定性、抗風(fēng)性能都提出了高要求。聯(lián)合飛機(jī)涿鹿應(yīng)急救援項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李君表示，“保障通信是展開救援、保證群眾正常生活的基礎(chǔ)。TD220續(xù)航時(shí)間長達(dá)5小時(shí)以上，起降抗風(fēng)6級，載重量超過50公斤，性能充分匹配保障通信中繼的需求，防汛救災(zāi)義不容辭。”

（文章來源：周到）

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