事關“9月3日”!日本向俄羅斯發出外交照會!日本政府:繼續嚴厲對俄制裁,強力對烏援助……-環球觀焦點
2023-06-27 00:14:19
【資料圖】
文:芝士駕道 原創:寧城類別:行業雜談這幾年掀起的新能源熱潮,已經讓很多人不知道到底該怎么買車了。以前買車只有油車可以選,現在選擇可就多了去了,除了油車,電車,還有插電式混動版本,增程式混動版本。這么多車型,很多人都不知道,到底該選擇哪個才是最適合自己的。有相當一部分人純粹是為了趕上這個新能源熱潮,或者說就是為了省那么點油錢,硬著頭皮選擇混動車型。然而最近兩年出的混動車型,90%都是國產的,在這些新出的混動車型里面,質量表現相對來說比較穩定的沒幾個。基本上新車上市沒多久,就會有很多車主開始維權。油車和電車很簡單,油車發展了這么多年,三大件基本上不會出現問題,出現問題基本上也只是一些附加零部件做工和品控的問題,不會影響安全。電動車就是電池,加電機電控,原理看起來也很簡單,你只要把電池做好了,基本上不會出現什么質量問題,無非就是電耗大一點而已。但是混動就不一樣了,它既有電池又有發動機,有的混動還有變速箱,再加上電控,等于說把油車和電車兩者的機械結構全都混在了一起。這種車型雖然結合了油車和電車的優點,既省油,又沒有續航焦慮。但是這么復雜的一套機械和控制邏輯,難免不會出現問題。而且最近一年來,國產推出新能源混動車型的頻次越來越高,一個月能有將近10款新的新能源車型上市,一個品牌一年能發布三四款全新的車型。以前的油車,四五年甚至七八年才換一次代,到混動車型這邊,一年大改款,兩年大換代。這么短的時間內,對品控和技術方面能吃透嗎?不用說一年前,就說最近半年,各家所謂的混動,跟混動技術本身相關方面的投訴,大家可以去看看有多少。這些都是第一批提車或者嘗鮮的客戶反饋出來的真實問題。每套混動系統都有不同的問題,真的是數不勝數。比如什么動力系統故障,速度受限, EV受限,發動機高溫,空調故障,電池充放電不均,方向盤抖動,空調熱管理系統故障,中控無故死機,黑屏,表顯續航虛高,掛檔故障,剎車失靈,增程器故障等等。各種你意想不到的問題,在這些混動車型上都能發生。亮故障燈對于這些車型來說,都是家常便飯。在這些所謂的新能源高速發展的時代,奉勸大家買車的時候一定要謹慎。雖然這些新能源車型都有8年質保,10年質保,甚至終身質保,但這個東西說白了只是一種保障,并不是說有終身質保的車型,就得三天兩頭往4S店跑,去修車。現在很多所謂的混動車型都是半成品,廠家為了快速搶占市場,打出名聲,只能邊研發邊賣車。對于現在所謂的新能源車型,你有什么不一樣的看法?關鍵詞:
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