新日恒力擬跨界并購新能源汽車資產(chǎn) 引監(jiān)管部門關(guān)注
豪賭博雅干細(xì)胞折戟后,新日恒力(600165.SH)再度籌劃跨界并購新能源汽車資產(chǎn),引監(jiān)管部門關(guān)注。
5月28日晚間,上交所就新日恒力擬以7.93億元并購皇城相府集團(tuán)持有的宇航汽車90%股權(quán)下發(fā)問詢函,就其整合跨界資產(chǎn)的能力、資金來源、標(biāo)的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況等問題展開問詢。
昨日,新日恒力證券部人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,公司正在準(zhǔn)備對(duì)交易所的回復(fù)函件,暫時(shí)無法接受采訪。
擬向控股股東借款6億
5月12日,新日恒力拋出資產(chǎn)收購預(yù)案,公司擬以支付現(xiàn)金的方式購買皇城相府集團(tuán)持有的宇航汽車90%股權(quán)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,公司擬以貨幣資金對(duì)宇航汽車增資5.75億元,新日恒力對(duì)宇航汽車的持股比例將提升至97.18%。上交所指出,公司已失去對(duì)前期并購標(biāo)的博雅干細(xì)胞的控制,體現(xiàn)出公司在整合跨界資產(chǎn)上存在一定不足。對(duì)于再次跨界并購宇航汽車,上交所要求公司補(bǔ)充披露能否保證對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)的后續(xù)控制與整合效果。
此次并購中新日恒力的資金并不充裕。自從收購博雅干細(xì)胞后,新日恒力的資產(chǎn)負(fù)債率一直在70%以上。盡管去年公司成功扭虧,但已經(jīng)連續(xù)5年扣非凈利為負(fù)。截至一季度末,新日恒力資產(chǎn)負(fù)債率51.39%,賬面貨幣資金1.3億。其公告披露,擬向控股股東上海中能企業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司申請(qǐng)不超過人民幣6億元借款,但上海中能已將所持上市公司100%股份質(zhì)押,截至2017年末,上海中能資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)70%。
擬收購標(biāo)的資產(chǎn)已停工17個(gè)月
此次并購中,標(biāo)的資產(chǎn)宇航汽車去年1月份至今一直處于停產(chǎn)狀態(tài)。2017 年,皇城相府集團(tuán)調(diào)整宇航汽車經(jīng)營(yíng)重心,且宇航汽車自身實(shí)力有限,不足以支撐規(guī)模生產(chǎn),導(dǎo)致宇航汽車處于停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)能利用率下降。2016年宇航汽車銷量268輛,產(chǎn)能利用率為24.3%。受停產(chǎn)影響,宇航汽車 2017 年度僅有一筆147萬的訂單,共售3臺(tái)新能源汽車,產(chǎn)能利用率為0.3%。
上交所對(duì)于此次重組是否有利于上市公司增強(qiáng)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力產(chǎn)生質(zhì)疑,宇航汽車收入中有大部分來源于國(guó)家和山西省政府對(duì)新能源汽車企業(yè)實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼,而政府未來對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策存在不確定性,標(biāo)的資產(chǎn)未來的收益和風(fēng)險(xiǎn)很難確定。
除此之外,上交所還對(duì)宇航汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)權(quán)使用瑕疵、關(guān)聯(lián)交易金額占比高、債權(quán)債務(wù)處理、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)等問題進(jìn)行問詢。
關(guān)鍵詞: 新日 恒力 監(jiān)管部門
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